Siva zona napuštenih vozila: Tko je odgovoran za olupine na privatnim posjedima u Rovinju?
Iz Grada Rovinja pojašnjavaju kako je riječ o privatnom vlasništvu, zbog čega komunalno redarstvo nema ovlasti za uklanjanje tih vozila. "Komunalno redarstvo vrši uklanjanje napuštenih vozila bez registracijskih oznaka isključivo s javnih površina, i to nakon provođenja upravnog postupka," navode iz
Napuštena vozila postala su ozbiljan problem u mnogim gradovima, a Rovinj nije iznimka. Tijekom 2024. godine, iz Grada Rovinja izdano je 38 naloga za uklanjanje neregistriranih ili tehnički neispravnih vozila s javnih površina.
Prema informacijama koje smo dobili, većinu tih vozila uklonili su vlasnici sami ili putem trećih osoba, no na njihov vlastiti trošak.
Osim automobila, komunalno redarstvo uklonilo je više od 60 napuštenih ili tehnički neispravnih bicikala s javnih površina.
Foto: IstraIN
Međutim, problem se ne zaustavlja na javnim površinama. Na jednom parkiralištu u privatnom vlasništvu već mjesecima stoji desetak vozila koja nisu pomaknuta s mjesta. Prema fotografijama s terena, ta vozila očito služe i kao improvizirane ‘garaže’ za skladištenje osobnih stvari.
Iz Grada Rovinja pojašnjavaju kako je riječ o privatnom vlasništvu, zbog čega komunalno redarstvo nema ovlasti za uklanjanje tih vozila. "Komunalno redarstvo vrši uklanjanje napuštenih vozila bez registracijskih oznaka isključivo s javnih površina, i to nakon provođenja upravnog postupka," navode iz Grada.
Dodaju kako u ovom slučaju nije jasno radi li se o napuštenim vozilima ili o olupinama, što također otežava daljnje postupanje.
Uklanjanje napuštenih vozila na javnim površinama složen je i često dugotrajan postupak. Potrebno je prvo provesti upravni postupak, koji uključuje identifikaciju vlasnika, izdavanje naloga te konačno uklanjanje vozila.
No, za problem napuštenih vozila na privatnim površinama, poput parkirališta, lokalne vlasti ne mogu izravno intervenirati, već se vlasnici zemljišta moraju sami pobrinuti za rješavanje situacije.
Ovaj problem nije specifičan samo za Rovinj, već pogađa i druge gradove diljem Istre. Napuštena vozila ne samo da narušavaju estetiku prostora, već predstavljaju i sigurnosnu prijetnju te potencijalno zagađuju okoliš.
Susret je bio posvećen održivoj interpretaciji i prenamjeni fortifikacijske baštine, s posebnim naglaskom na razmjenu dobrih praksi, međusobno učenje i jačanje prekogranične suradnje.
Veljača je u Dramskom i plesnom studiju INK protekla u znaku intenzivnih radionica, gostujućih pedagoga i novih umjetničkih istraživanja. Polaznici svih generacija kroz pokret, zvuk i improvizaciju razvijali su vještine i osobni izraz.
Neuvjerljiva i sadržajno siromašna utakmica u Koprivnici donijela je Istri 1961 četvrti uzastopni prvenstveni poraz. Slaven Belupo slavio je 1:0, a zeleno-žuti ponovno su djelovali blijedo, bez ideje i pravih rješenja u igri.
Ulica Giuseppine Martinuzzi u umaškom naselju Komunela u potpunosti je obnovljena i ponovno otvorena za promet, čime je Grad Umag završio investiciju vrijednu oko 500 tisuća eura usmjerenu na višu razinu prometne sigurnosti i funkcionalnosti naselja.
U povodu Međunarodnog dana civilne zaštite, u Gradskoj palači u Rovinju održan je prijem članova Stožera civilne zaštite, uz poruku o važnosti zajedničkog djelovanja, ulaganja i stalnog jačanja sigurnosti građana.
Općina nastavlja s pripremom projekata, korištenjem dostupnih europskih i nacionalnih sredstava te stvaranjem preduvjeta za razvoj gospodarstva, poljoprivrede i kvalitete života svih mještana.
Sanirana je šteta nastala dugogodišnjim prokišnjavanjem krova u pomoćnim prostorijama (kuhinja, spremišta i kupaonica). Prostor je osušen i sanirana je kapilarna vlaga, uklonjene su trajne mrlje i oštećena, padajuća žbuka te su zamijenjeni dotrajali završni slojevi.
Građanska inicijativa Protiv sječe! i lokalni partneri svojim su djelovanjem uspjeli temu zelenila postaviti visoko na političku agendu grada, te ovaj ishod predstavlja značajan uspjeh za sve građane koji su, umjesto pukog nurganja, ponudili argumente, dokumente i rješenja.
Područje uvale Lone, između ACI marine i punte Kamenolom u Rovinju, bit će zatvoreno za javnost od 8 sati do najkasnije 10 sati s morske i kopnene strane.
AI modeli omogućuju autonomnu komunikaciju s korisnicima, hiperpersonalizaciju i sadržaj koji angažira korisnike putem više kanala. No, AI agenti trebaju jedinstveni pregled svih dodirnih točaka korisnika kako bi mogli pružiti sve ove prednosti.
Rotacijski parking koji je izazivao prijepore u javnosti, ide u prodaju. Pula Parking objavio je javni poziv za prodaju opreme, a ponude se prikupljaju do 19. ožujka 2026. godine.
U 2026. godini Vrsar će sufinancirati ukupno 46 manifestacija, s naglaskom na sportska događanja koja produžuju sezonu i doprinose porastu dolazaka izvan ljetnih mjeseci.