Zabrinjavajući porast prometnih nesreća u kojima sudjeluju električni romobili, posebno među djecom, potaknuo je Ministarstvo zdravstva i Hrvatski zavod za javno zdravstvo (HZJZ) na apel za hitnim djelovanjem.
Stručnjaci upozoravaju – situacija postaje alarmantna, a roditelji moraju preuzeti veću odgovornost.
Dijete je lakše ozlijeđeno u prometnoj nesreći u Puli nakon što je romobilom, bez kacige i gurajući ga preko pješačkog prijelaza, udarilo u automobil, a policija zbog propusta dužnosti skrbi najavljuje prekršajnu odgovornost roditelja te upućuje apel o poštivanju prometnih pravila.
Policija upozorava kako ne mogu svi električni romobili sudjelovati u prometu te da prejakim i prebrzim romobilima nije mjesto na prometnicama te u slučaju vožnje takvim prijevoznim sredstvom, građanima prijeti novčana kazna od 130 eura.
11:34Prije 335 d15.10.2025
Sve više djece završava na hitnom prijemu s teškim ozljedama nakon vožnje električnih romobila.
U mnogim slučajevima stradala djeca nisu nosila kacige, a često su na jednom romobilu bile dvije osobe, što značajno povećava rizik od gubitka kontrole i ozbiljnih padova.
Načelnica Sektora za primarnu zdravstvenu zaštitu i zdravstveni turizam pri Ministarstvu zdravstva, dr. Ivana Portolan Pajić, naglasila je da tjelesna aktivnost djece mora biti poticana, ali na siguran i zakonom propisan način.
''Svjesni smo koliko je kretanje važno za zdravlje djece, ali upravo zato apeliramo na roditelje i skrbnike da vode računa o sigurnosti.
Djecu treba učiti odgovornom ponašanju u prometu i poticati ih na aktivnosti primjerene njihovoj dobi i razvoju'', poručila je Portolan Pajić.
HZJZ: Djeca mlađa od 14 godina ne smiju voziti romobile
HZJZ je prošlog tjedna objavio i niz preporuka za sigurnu vožnju električnim romobilima, podsjećajući kako je Zakonom o sigurnosti prometa na cestama propisano da romobile ne smiju voziti djeca mlađa od 14 godina.
Kako bi vožnja bila sigurna i za vozače i za ostale sudionike u prometu, HZJZ ističe sljedeće mjere opreza:
• Obavezno nošenje zaštitne kacige – iako nije zakonski obvezna za sve dobne skupine, stručnjaci naglašavaju da je kaciga ključna za sprječavanje teških ozljeda glave.
• Vožnja isključivo jednom osobom – romobili nisu konstruirani za dvije osobe, a vožnja u paru značajno povećava rizik od nesreće.
• Korištenje reflektirajuće odjeće i opreme – osobito u večernjim i noćnim satima, kada je vidljivost smanjena.
• Kretanje biciklističkim stazama, gdje god je to moguće – vožnja po pješačkim zonama i kolnicima dodatno ugrožava sigurnost djece i drugih sudionika u prometu.
• Redovito održavanje romobila – provjera kočnica, kotača i svjetala nužna je za sigurnu vožnju.
HZJZ također apelira na roditelje da educiraju djecu o pravilnom ponašanju u prometu, ali i da sami budu primjer odgovornog sudjelovanja u prometu.
Djeca koja svakodnevno promatraju sigurno ponašanje svojih roditelja, veća su vjerojatnost da će i sama razviti zdrave navike.
Roditelji – ključni u prevenciji
''Roditelji i skrbnici imaju ključnu ulogu. Prije nego što djetetu kupe električni romobil, trebaju se zapitati je li dijete dovoljno zrelo za odgovornu vožnju i poznaje li pravila prometne sigurnosti. Romobil nije igračka, već prometno sredstvo'', poručuju iz HZJZ-a.
Stručnjaci također podsjećaju kako je, osim fizičke sigurnosti, važno obratiti pozornost i na psihološku spremnost djeteta da sudjeluje u prometu.
Nerazvijen osjećaj procjene brzine, opasnosti i vlastitih granica kod mlađe djece često dovodi do nesreća koje se mogle spriječiti.
Zajednička odgovornost
Na kraju, iz Ministarstva zdravstva i HZJZ-a poručuju da sigurnost djece u prometu mora biti zajednička odgovornost – institucija, roditelja i zajednice u cjelini. Potrebne su i bolje regulative, edukativne kampanje i veća kontrola korištenja romobila među maloljetnicima.
''Niti jedno dijete ne bi smjelo izgubiti zdravlje zbog nepažnje, neznanja ili nedostatka nadzora'' zaključuju.
Povodom obilježavanja Dana Grada Rovinja-Rovigno i blagdana svete Eufemije, u srijedu, 16. rujna, na snazi će biti privremena regulacija prometa, dok će parkiranje na gradskim parkiralištima biti besplatno.
Poreč ni nakon ljeta ne usporava. Od rujna do početka prosinca grad donosi desetke sportskih, kulturnih, gastronomskih i zabavnih događanja, među kojima su ISTRIA300, IRONMAN 70.3, Poreč DOX, CROFISH i Dani hrvatskog turizma.
Proslava Dana Grada Rovinja-Rovigno nastavlja se večeras svečanim i zabavnim programom. U 18 sati počinje svečana sjednica Gradskog vijeća, od 21 sat na Trgu maršala Tita nastupa Marko Kutlić, a u 22 sata nebo nad Rovinjom obasjat će tradicionalni vatromet.
Vožnja pod utjecajem alkohola i neprilagođena brzina kumovali su prometnoj nesreći nedaleko Brtonigle. 28-godišnjak je sletio s ceste, udario u više stabala, a automobil je završio na krovu.
Istarski župan Boris Miletić primio je danas u Puli novo vodstvo Talijanske unije – predsjednika Marina Corvu i predsjednika Izvršnog odbora Paola Demarina. Na sastanku je najavljen nastavak suradnje u području kulture, obrazovanja i jezika, kao i očuvanja istrovenetskog i istriotskog dijalekta.
Zoran Vakula i Đelo Hadžiselimović sutra, 16. rujna, stižu u Pulu. U Circolu će od 18 sati sudjelovati na javnoj tribini „Klima ne glumi, otpad ne statira“, a ulaz je besplatan. Posjetitelji će moći postavljati pitanja i uključiti se u razgovor.
Grad Umag nastavlja s infrastrukturnim ulaganjima u prigradska naselja. U Sošićima je započelo uređenje postojeće makadamske prometnice, a završetak investicije planiran je do kraja godine.
Cilj programa je umirovljenicima omogućiti pristup različitim pogodnostima, posebnim ponudama i drugim oblicima podrške koji bi trebali pridonijeti kvalitetnijem i dostupnijem svakodnevnom životu.
Od 21. do 25. rujna Pula i Vodnjan bit će u znaku istarske baštine. Treće izdanje Malog festivala baštine donosi čak 26 programa – od priča o austrougarskoj Puli, Histrima i glagoljici do istarske gastronomije, kažuna, narodnih nošnji i ljekovitog bilja.
Od 20. studenoga u Hrvatskoj počinje primjena novog Zakona o potrošačkim kreditima, koji donosi širu zaštitu građana i nova pravila procjene kreditne sposobnosti.
Ostavite komentar