Zabrinjavajući porast prometnih nesreća u kojima sudjeluju električni romobili, posebno među djecom, potaknuo je Ministarstvo zdravstva i Hrvatski zavod za javno zdravstvo (HZJZ) na apel za hitnim djelovanjem.
Stručnjaci upozoravaju – situacija postaje alarmantna, a roditelji moraju preuzeti veću odgovornost.
Nesreća se dogodila kada je 50-godišnjak upravljao romobilom nogostupom Nazorove ulice te je u jednom trenutku propustio držati obje ruke za upravljačem zbog čega je izgubio nadzor nad romobilom i pao na tlo. U nesreći je vozač romobila teško ozlijeđen te mu je pomoć pružena u pulskoj bolnici.
Dijete je lakše ozlijeđeno u prometnoj nesreći u Puli nakon što je romobilom, bez kacige i gurajući ga preko pješačkog prijelaza, udarilo u automobil, a policija zbog propusta dužnosti skrbi najavljuje prekršajnu odgovornost roditelja te upućuje apel o poštivanju prometnih pravila.
11:37Prije 204 d12.02.2026
Sve više djece završava na hitnom prijemu s teškim ozljedama nakon vožnje električnih romobila.
U mnogim slučajevima stradala djeca nisu nosila kacige, a često su na jednom romobilu bile dvije osobe, što značajno povećava rizik od gubitka kontrole i ozbiljnih padova.
Načelnica Sektora za primarnu zdravstvenu zaštitu i zdravstveni turizam pri Ministarstvu zdravstva, dr. Ivana Portolan Pajić, naglasila je da tjelesna aktivnost djece mora biti poticana, ali na siguran i zakonom propisan način.
''Svjesni smo koliko je kretanje važno za zdravlje djece, ali upravo zato apeliramo na roditelje i skrbnike da vode računa o sigurnosti.
Policija upozorava kako ne mogu svi električni romobili sudjelovati u prometu te da prejakim i prebrzim romobilima nije mjesto na prometnicama te u slučaju vožnje takvim prijevoznim sredstvom, građanima prijeti novčana kazna od 130 eura.
11:34Prije 324 d15.10.2025
Djecu treba učiti odgovornom ponašanju u prometu i poticati ih na aktivnosti primjerene njihovoj dobi i razvoju'', poručila je Portolan Pajić.
HZJZ: Djeca mlađa od 14 godina ne smiju voziti romobile
HZJZ je prošlog tjedna objavio i niz preporuka za sigurnu vožnju električnim romobilima, podsjećajući kako je Zakonom o sigurnosti prometa na cestama propisano da romobile ne smiju voziti djeca mlađa od 14 godina.
Kako bi vožnja bila sigurna i za vozače i za ostale sudionike u prometu, HZJZ ističe sljedeće mjere opreza:
• Obavezno nošenje zaštitne kacige – iako nije zakonski obvezna za sve dobne skupine, stručnjaci naglašavaju da je kaciga ključna za sprječavanje teških ozljeda glave.
• Vožnja isključivo jednom osobom – romobili nisu konstruirani za dvije osobe, a vožnja u paru značajno povećava rizik od nesreće.
• Korištenje reflektirajuće odjeće i opreme – osobito u večernjim i noćnim satima, kada je vidljivost smanjena.
• Kretanje biciklističkim stazama, gdje god je to moguće – vožnja po pješačkim zonama i kolnicima dodatno ugrožava sigurnost djece i drugih sudionika u prometu.
• Redovito održavanje romobila – provjera kočnica, kotača i svjetala nužna je za sigurnu vožnju.
HZJZ također apelira na roditelje da educiraju djecu o pravilnom ponašanju u prometu, ali i da sami budu primjer odgovornog sudjelovanja u prometu.
Djeca koja svakodnevno promatraju sigurno ponašanje svojih roditelja, veća su vjerojatnost da će i sama razviti zdrave navike.
Roditelji – ključni u prevenciji
''Roditelji i skrbnici imaju ključnu ulogu. Prije nego što djetetu kupe električni romobil, trebaju se zapitati je li dijete dovoljno zrelo za odgovornu vožnju i poznaje li pravila prometne sigurnosti. Romobil nije igračka, već prometno sredstvo'', poručuju iz HZJZ-a.
Stručnjaci također podsjećaju kako je, osim fizičke sigurnosti, važno obratiti pozornost i na psihološku spremnost djeteta da sudjeluje u prometu.
Nerazvijen osjećaj procjene brzine, opasnosti i vlastitih granica kod mlađe djece često dovodi do nesreća koje se mogle spriječiti.
Zajednička odgovornost
Na kraju, iz Ministarstva zdravstva i HZJZ-a poručuju da sigurnost djece u prometu mora biti zajednička odgovornost – institucija, roditelja i zajednice u cjelini. Potrebne su i bolje regulative, edukativne kampanje i veća kontrola korištenja romobila među maloljetnicima.
''Niti jedno dijete ne bi smjelo izgubiti zdravlje zbog nepažnje, neznanja ili nedostatka nadzora'' zaključuju.
Berba grožđa u Istri ove je godine počela ranije nego ikad. Visoke temperature i dugotrajna suša ostavile su trag na vinogradima, a mi smo provjerili kako izgleda ovogodišnji urod u jednom obiteljskom vinogradu u Pićnu.
Kupnja preko popularnih internetskih platformi mogla bi dodatno poskupjeti. Europska unija uvodi novu naknadu za obradu malih pošiljaka, odvojenu od carine koja se naplaćuje od srpnja.
Istra 1961 osvojila je veliki bod na teškom gostovanju kod Varaždina. Zeleno-žuti odigrali su 0:0 protiv momčadi koja je sjajno otvorila sezonu, a junak Puljana bio je raspoloženi Franko Kolić.
Povijest Velog Brijuna u subotu, 5. rujna, dobit će novu, svjetlosnu interpretaciju. Visualia prvi put dolazi na Brijune, gdje će projekcije, umjetničke intervencije i vođena šetnja spojiti prirodu, baštinu i suvremenu tehnologiju.
Istarska županija sredinom prošle godine imala je procijenjenih 206.098 stanovnika, 3.254 više nego godinu ranije. To je najveći relativni rast među svim hrvatskim županijama.
Djeca, mladi, roditelji, skrbnici i udomitelji s Labinštine mogu iskazati interes za uključivanje u besplatne usluge psihosocijalne pomoći, logopedske podrške i radionica. Projekt „Slagalica” namijenjen je najmanje 102 djece i mladih, a predviđa ukupno 1.565 usluga.
HŽ Infrastruktura od 7. do 11. rujna kemijski će tretirati korov na više pružnih dionica i kolodvora u Istri. Stanovnike upozoravaju da na tretirana područja ne puštaju stoku ni pčele na ispašu.
Ministar prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine Branko Bačić predstavio je rezultate javnih poziva za ugradnju dizala, uređenje pročelja te energetsku obnovu javnih zgrada, koji su završili 31. kolovoza.
Strašan slučaj zlostavljanja životinje zabilježen je prošlog tjedna u Rovinju. Kako doznaje IstraIN, 48-godišnjak koji živi u Rovinju seksualno je zlostavljao psa, nakon čega je intervenirala policija, a životinja mu je oduzeta.
Hrvatska industrijska proizvodnja u srpnju je snažno porasla, no istodobno je nastavljen pad broja zaposlenih. Novi podaci otkrivaju velike razlike među industrijskim sektorima.
Minimalni nominalni iznos koji građanin može upisati iznosi 1.000 eura. Budući da se trezorski zapisi kupuju uz diskont, za jedan trezorski zapis potrebno je izdvojiti 993,19 eura.
Ostavite komentar