U Hrvatskoj u deset mjeseci stradalo 864 djece u prometu

Voditelj Službe prometne policije u Ravnateljstvu policije, Josip Mataija: "Ono što smo već par puta napomenuli kad gledamo na koji način djeca stradavaju, onda gotovo 60 % su nastradala kao djeca putnici."

Media servis

22 Studeni 2025 I 13:10

U Hrvatskoj u deset mjeseci stradalo 864 djece u prometu
Foto: PU istarska

Povodom završnice kampanje Dan bez mobitela u prometu ovog je tjedna održana konferencija „Sigurnost djece i mladih u prometu - od pojasa do e-romobila“.

Na skupu su stručnjaci iz Ravnateljstva policije, HZJZ-a i Fakulteta prometnih znanosti predstavili najnovije podatke o uzrocima nesreća, rizičnim ponašanjima te njihovim posljedicama na zdravlje djece i adolescenata.

Kako je naglasio Alen Ostojić iz Hrvatske udruge menadžera sigurnosti, sigurnost djece nije odgovornost pojedinca, nego svih koji sudjeluju u njihovu odgoju i zaštiti. 

"Sigurnost djece, znamo svi reći, ne stvara jedan roditelj, jedna škola, jedna institucija ili jedna udruga. Sigurnost djece stvaramo svi zajedno, roditelji, učitelji, stručnjaci, zdravstveni djelatnici, policija, gradovi, tehnološki sektor, mediji i društvo u cjelini."

Voditelj Službe prometne policije u Ravnateljstvu policije, Josip Mataija, predstavio je brojke stradavanja djece u prometu. U prvih deset mjeseci ove godine u Hrvatskoj smo: "... imali 864 nastradala djeteta, a od toga je nažalost osmero djece je smrtno nastradalo, 147 je zadobilo teške tjelesne ozljede, a 709 zadobilo je lake tjelesne ozljede. Ono što smo već par puta napomenuli kad gledamo na koji način djeca stradavaju, onda gotovo 60 % su nastradala kao djeca putnici."

Najvažniji apel uputio je roditeljima, od kojih djeca izravno preuzimaju navike i uče ponašanje.

"Dodatno apeliramo i roditelje, da ono što je po meni vrlo bitno, da oni vlastitim primjerom ukazuju na poželjno, ispravno i sigurno ponašanje u prometu, međutim ne onako da se nekad što se ponašaju na jedan način, a drugi put na drugi. Uvijek, barem kada su roditelji u prisustvu djece onda bi se svi trebali ponašat na ispravan način da djeca kasnije kad budu sama, ne shvate poruku pogrešno i ponašaju se na način na koji to nije dobro."

Zaključno je Mataija ustvrdio: "Možemo mi učiti djecu sve, ali po meni, a i po, naravno svi to skupa dobro znamo, da sigurnost djece nije u rukama djece, nego je to odgovornost nas roditelja i da bez toga su djeca u prometu praktički nezaštićena. Zato odrasle, prvenstveno vozače motornih vozila i roditelje moramo svi zajedno senzibilizirati da budu svjesni opasnosti o prometu iz dječje perspektive."