PROJEKT TEŽAK 420 MILIJUNA EURA: Najzahtjevniji dio Istarskog X-a bit će prelazak preko doline Raše

U Ministarstvu ističu kako je upravo Istarski iks prema Labinu jedan od strateških prioriteta budućeg razvoja prometne mreže u Istri, jer bi istočna Istra prvi put dobila izravnu autocestovnu vezu.

Ena Piglić
Ena Piglić

20 Svibanj 2026 I 06:15

PROJEKT TEŽAK 420 MILIJUNA EURA: Najzahtjevniji dio Istarskog X-a bit će prelazak preko doline Raše
Foto: IstraIN

Nakon mostova Mirna i Limska draga te radova na dionici od tunela Učka do Matulja, u fokus infrastrukturnog razvoja Istre dolazi novi veliki projekt – Istarski iks.

Riječ je o planiranom kraku autoceste od čvora Žminj prema Labinu, dugom oko 20 kilometara i procijenjene vrijednosti oko 420 milijuna eura, a najveći inženjerski izazov bit će prijelaz preko doline Raše.

Iz Ministarstva mora, prometa i infrastrukture potvrdili su kako se projekt trenutačno nalazi u pripremnoj fazi. Bina-Istra i Ministarstvo već su potpisali sporazum o međusobnom razumijevanju, dok je Istarska županija osigurala sredstva za izradu studije izvodljivosti. Trasa buduće autoceste već je uvrštena i u Prostorni plan Istarske županije.

Iako do početka radova predstoji još nekoliko godina, tijekom kojih treba izraditi studiju, ishoditi dozvole i provesti otkup zemljišta, cilj je osigurati kontinuitet infrastrukturnih ulaganja nakon završetka aktualnih projekata na Istarskom ipsilonu.

U Ministarstvu ističu kako je upravo Istarski iks prema Labinu jedan od strateških prioriteta budućeg razvoja prometne mreže u Istri, jer bi istočna Istra prvi put dobila izravnu autocestovnu vezu.

Projekt bi, osim boljeg prometnog povezivanja Labinštine, trebao unaprijediti dostupnost industrijskih zona poput Plomina i Holcima, ali i rasteretiti dio ljetnog prometa preusmjeravanjem vozila s Krčkog mosta prema trajektnoj luci Brestova.