Četvrto svjetlo na semaforu? Bijeli signal mogao bi promijeniti promet kakav poznajemo

 

Ideja dolazi od istraživača sa Sveučilišta Sjeverne Karoline u SAD-u, koji smatraju da će razvoj autonomnih vozila zahtijevati i drukčiji način upravljanja prometom.

O konceptu posljednjih dana pišu brojni europski mediji, među njima i Fenix Magazin.

Za razliku od klasičnih boja, bijelo svjetlo ne bi vozačima govorilo da krenu ili stanu.

Njegova uloga bila bi signalizirati da prometom kroz raskrižje upravljaju autonomna, odnosno međusobno povezana vozila.

U tom slučaju klasični vozači trebali bi jednostavno pratiti vozilo ispred sebe, dok bi računala u vozilima međusobno koordinirala prolazak kroz raskrižje.

Prema rezultatima računalnih simulacija, takav bi sustav mogao povećati protočnost prometa, smanjiti čekanja na semaforima, ali i potrošnju goriva te emisije štetnih plinova.

Ipak, riječ je o tehnologiji koja je još u fazi razvoja i zasad nije predviđena za široku primjenu na cestama.

Prvi testovi očekuju se u okruženjima u kojima se već koriste autonomna vozila, poput pojedinih lučkih i industrijskih zona.

Tek ako se pokažu uspješnima, bijelo svjetlo moglo bi jednog dana postati dio svakodnevnog prometa.