Jesu li električni romobili izgubili popularnost? Hrvati ih i dalje voze, ali ih sve manje pretražuju

lektrični romobili posljednjih su godina postali uobičajen prizor na hrvatskim ulicama. Iako službeni podaci o tome koliko ih građani posjeduju ne postoje, vozača je sve više, a policija redovito provodi pojačane kontrole i upozorava na poštivanje prometnih pravila.

Zanimljivo je, međutim, da internetske pretrage pokazuju kako interes za električne romobile više nije na razini kakva je bila prije nekoliko godina.

Najveći interes bio je 2022. godine

Analiza Google pretraživanja pokazuje da je pojam "električni romobil" najveću popularnost dosegnuo u lipnju 2022. godine.

Od tada interes iz godine u godinu pada, pa je tijekom prvih šest mjeseci 2026. godine prosječan broj pretraga bio više nego upola manji nego u razdoblju najveće popularnosti.

To ipak ne znači da se romobili manje koriste.

Naprotiv, analitičari smatraju kako su električni romobili jednostavno prošli fazu "noviteta" i postali uobičajeno prijevozno sredstvo, zbog čega ih građani više ne pretražuju kao prije.

Canonical

Muškarci ih voze češće

Jedno od rijetkih detaljnijih istraživanja o navikama korisnika proveo je Ipsos 2022. godine za Bolt.

Pokazalo je da je tada 66 posto korisnika romobile uglavnom iznajmljivalo, dok je četvrtina koristila isključivo vlastiti romobil.

Najčešći razlog korištenja bila je praktičnost, no mnogi su romobil vozili i iz zabave. Istraživanje je pokazalo i da muškarci romobile koriste češće od žena, u prosjeku tri do četiri puta tjedno.

Ljeto ostaje glavna sezona

Bez obzira na dugoročni pad internetskog interesa, jedno se nije promijenilo – električni romobili najpopularniji su tijekom toplijih mjeseci.

Pretrage redovito rastu tijekom proljeća, vrhunac dosežu u lipnju ili srpnju, a zatim ponovno opadaju tijekom jeseni i zime.

Gdje Hrvati najviše pretražuju električne romobile?

Regionalni podaci Google Trendsa pokazuju da interes za električne romobile nije jednak u svim dijelovima Hrvatske. U relativnom broju pretraga prednjači Zadarska županija, koja ima indeks 100, a slijede Koprivničko-križevačka (92), Krapinsko-zagorska (90), Virovitičko-podravska (86), Bjelovarsko-bilogorska (80) i Međimurska županija (77).

Na začelju ljestvice nalaze se Grad Zagreb s indeksom 54 i Primorsko-goranska županija s indeksom 46. To, međutim, ne znači da se ondje romobili manje koriste. Budući da Google Trends prikazuje relativni interes, veći gradovi poput Zagreba često imaju niži indeks zbog većeg ukupnog broja različitih internetskih pretraga.

Canonical

Pravila koja vozači ne bi smjeli zaboraviti

S povećanjem broja romobila raste i važnost poštivanja prometnih propisa.

Prema Zakonu o sigurnosti prometa na cestama, električnim romobilom smiju upravljati osobe starije od 14 godina, a zaštitna kaciga obavezna je za sve vozače, bez obzira na dob.

Romobilima se prvenstveno vozi biciklističkim stazama, a kada ih nema, dopušteno je kretanje površinama namijenjenim pješacima uz povećan oprez.

Prijevoz druge osobe nije dopušten, a tijekom noći obvezna su svjetla i reflektirajuća odjeća.

Iako internetske pretrage pokazuju da je početna euforija splasnula, električni romobili danas su postali sastavni dio gradskog prometa i svakodnevnog života mnogih građana.