"Problem prometnih gužvi u Puli u protekle četiri godine ne da nije riješen, nego je postao još veći. I svakim danom Puležani osjećaju posljedice nečinjenja od strane gradske vlasti jer su prometne gužve sve veće, parkiranje nedostupno i Puležanke i Puležani troše sate i sate da bi se mogli parkirati u gradu, a onda to skupo plaćaju. Taj problem posebno je izražen u vrijeme sezone kada Pulu posjećuje veliki broj turista.
Sustavno rješavanje prometnog kaosa jedan je od prioriteta i važan dio naše političke ponude za Puležane.
Usprkos brojnim obećanjima trenutnog gradonačelnika, nakon četiri godine možemo jasno vidjeti da nije napravljeno ništa po tom pitanju i kvaliteta života u Puli realno pada. Pulska zaobilaznica nakon četiri godine nije niti metra dulja – jer se nije ništa radilo", istaknuo je Goran Mihovilović na konferenciji za medije.
U svom programu Nezavisna lista Gorana Mihovlovića ponudila je rješenja za prometni kaos. Važan dio odnosi se na problem parkiranja, te Goran Mihovilović, kandidat za gradonačelnika, jasno ističe:
„Pulu ćemo vratiti Puležanima i pobrinuti se da život naših ljudi u Puli bude ugodan i kvalitetan, da gradska vlast rješava probleme i čini život boljim za sve građane, a to uključuje i rješavanje problema s nedostatkom mjesta za parkiranje i visokom cijenom koju Puležani plaćaju. Zato će cijena za sve automobile pulskih tablica biti 50c, bilo gdje u gradu. To znači i naš slogan, #VratimoPuluPuležanima jer naš grad prije svega treba biti kvalitetan grad za život ljudi koji žive u Puli cijele godine.“
Za turiste i posjetitelje, nastavlja Mihovilović, pobrinut ćemo se i organizirati različite mogućnosti poput park-and-ride, organiziranog redovitog prijevoza na linijama izvan grada do centra grada, te kvalitetniji javni prijevoz.
„Naravno da želimo da se naši gosti osjećaju dobro i sve ćemo učiniti da iskustvo Pule bude takvo da se ponovno vrate. Da, turisti će prvi put doći u Pulu zbog Arene, ali vratit će se ako osjete energiju dinamičnog grada u kojem ljudi žive, koji ima sadržaje i koji je dobro organiziran. Garantiram da iskustvo turista u Puli danas, kada provedu sate u gužvi u automobilu nisu poticaj da dođu opet. To ćemo promijeniti.“
Foto: Medulin FM
Istaknuo je kako će jedan od njegovih prvih poteza biti ukidanje sustava holders only.
Dodao je kako će po novom sustavu postojati dvije zone, crvena zona oko Arene, dok će ostatak grada spadati u drugu zonu. Najavio je i gradnju podzemne garaže/dvorane na igralištu Žute škole, projekt Karolina koji obuhvaća parking i cvjetni park ispred Arene, ali i inicijativu prema Uljaniku zbog novih parkirnih mjesta.
"Jedan od naših glavnih projekata, uz sanaciju ključnih ulica, je završetak pulske obilaznice do kružnog toka na Verudeli, s tim da natječaj planiramo podijeliti u više etapa kako bi se gradilo istovremeno. U natječaju će, kao glavni dio, biti postavljen rok izgradnje", kazao je Mihovilović, te dodao da je završetak obilaznice ključan za rješavanje prometnih gužvi u gradu.
Mihovilović je, govoreći o projektu uređenja pulske rive kazao kako će Puležani konačno dobiti šetnicu kakvu zaslužuju. U planu su proširenje rive za 13,7 metara, sanacija loše infrastrukture, kao i novi sadržaji kako bi to konačno postao funkcionalan i atraktivan prostor za građane.
I na kraju, Mihovilović je zaključio: „Upravo to znači #VratimoPuluPuležanima – grad za svoje građane, grad koji se razvija i rješava probleme i u kojem Puležani dobro žive 12 mjeseci u godini. I tako u svakom području života – sport, obrazovanje, čistoća grada, poduzetništvo i radna mjesta... Jer danas je Pula talac neostvarenih političkih ambicija, otuđena od građana, otuđena od Puležana.
Uostalom, kandidrao sam se jer ne mora biti tako – Pula i Puležani zaslužuju bolje od ovoga. I nećemo se dati obeshrabriti lažima, spinovima i manipulacijama – to nam samo govori da smo na pravom putu, a da trenutni gradonačelnik nema ništa drugo nego nabacivati se političkim blatom. Da ima rezultate, pokazao bi ih. Ali svi znamo da ih – nema.“
Tijekom ostatka četvrtka prevladavat će sunčano vrijeme, osobito nakon razilaženja jutarnje magle u unutrašnjosti. Ipak, na Jadranu će ostati vjetrovito, a bura će prema večeri dodatno jačati.
Rebalansom rovinjskog proračuna, koji doseže 67,35 milijuna eura, povećavaju se ulaganja u infrastrukturu i socijalne programe. Božićnice rastu na 100 eura, no SDP – Možemo! – SU upozorava da cenzus od 800 eura i dalje isključuje dio umirovljenika.
Balkoni, prozori, stolice i predmeti ostavljeni ispred kuća otkrivaju priče o ljudima koji u tim prostorima žive. Upravo takve prizore istarske svakodnevice donosi izložba „Tragovi stanara” fotografa Marka Krnjajića, koja se u subotu otvara u Rovinju.
Na zajedničkoj sjednici u Pazinu gradonačelnik Pule Peđa Grbin poručio je da će Kaštijun jednom biti zatvoren te da se u iduće tri godine mora odrediti nova lokacija za županijski centar.
Zatvaranje građevinske deponije u Rovinju otvorilo je raspravu: direktor Komunalnog servisa Želimir Laginja prozvao je Grad zbog bankarske garancije, a gradonačelnik Emil Nimčević kaže da dozvola za sanaciju nikad nije aktivirana.
Na sjednici Gradskog vijeća Rovinja gradonačelnik Emil Nimčević osvrnuo se na prijedlog razrješenja direktora Komunalnog servisa Želimira Laginje, navodeći da je izgubio povjerenje u način vođenja društva. Najavio je i da će predložiti razmatranje mogućnosti razrješenja članova Nadzornog odbora.
Nove izmjene Zakona o sigurnosti prometa na cestama donose veće kazne za opasnu vožnju, ilegalne utrke i nepropisno parkiranje. Uvodi se i evidencija električnih romobila, a roditeljima koji ih omoguće djeci mlađoj od 14 godina prijete kazne do 3000 eura.
O Kaštijunu i problemima gospodarenja otpadom danas će u Pazinu raspravljati vijećnici Pule i Istarske županije. Prije početka zajedničke sjednice, ispred Spomen doma najavljen je prosvjed građanskih inicijativa.
Aerodrom Vrsar, koji djeluje gotovo 50 godina, zatvoren je zbog spora oko prava korištenja zemljišta i objekata. Saborski zastupnik IDS-a Dalibor Paus pozvao je nadležno ministarstvo da pronađe privremeno rješenje koje bi omogućilo ponovno otvaranje aerodroma dok traju sudski postupci.
Inicijativa za ujedinjenu Labinštinu predala je načelniku Raše peticiju protiv projekta KodeCO net zero, koju je potpisalo 7.152 građana. Pred zgradom Općine okupilo se pedesetak prosvjednika.
Labinski gradonačelnik Donald Blašković tvrdi da na sastanku s premijerom Andrejem Plenkovićem nije bilo dogovora o otpadu iz Gospića. Kaže da je premijer odbio njihov zahtjev za povlačenjem odluke o njegovu spaljivanju u Koromačnu.