Paus: Istarski umirovljenici nemaju ista prava kao njihovi vršnjaci u ostatku Hrvatske!

"Tužno je i nedopustivo da 2025. godine, u zemlji koja se deklarira kao država ravnomjernog razvoja i socijalne osjetljivosti, umirovljenici iz Istre nemaju pravo koje njihovi vršnjaci drugdje svakodnevno koriste", upozorio je saborski zastupnik IDS-a Dalibor Paus tijekom današnjeg obraćanja u Hrvatskom saboru.

Paus je ukazao na nepravedan položaj istarskih umirovljenika koji zbog nepostojanja izravne željezničke veze s ostatkom Hrvatske ne mogu koristiti pravo na besplatan željeznički prijevoz za sve građane starije od 65 godina, uveden početkom prošle godine.

Podsjetio je kako je u lipnju, nakon više od 30 godina, ponovno uspostavljena međunarodna željeznička linija Pula–Ljubljana–Zagreb, koja prometuje dva puta tjedno u suradnji HŽ Putničkog prijevoza i Slovenskih željeznica.

“Ta je linija svakako vrijedna pohvale jer Istru povezuje s hrvatskom i europskom željezničkom mrežom. No, nažalost, ista ta linija istarske umirovljenike stavlja u neravnopravan položaj – oni na toj relaciji moraju platiti kartu, dok njihovi vršnjaci iz drugih dijelova Hrvatske do Zagreba putuju besplatno”, istaknuo je Paus.

• Stigao prvi vlak nakon 30 godina: Ponovno uspostavljena linija Zagreb–Ljubljana–Pula

Objasnio je kako putovanje vlakom iz Pule prema Zagrebu vodi isključivo preko Slovenije, kroz Divaču i Ljubljanu. Upravo zbog toga umirovljenici za ovu relaciju moraju izdvojiti 16 eura u jednom smjeru, odnosno 32 eura za povratno putovanje, dok njihovi sugrađani iz Karlovca, Vinkovaca ili Varaždina za istu relaciju ne plaćaju ništa.

"Riječ je o državljanima iste države, o istim osobnim iskaznicama i istom godištu, ali ne i o istim pravima. To je porazno. Država koja se voli hvaliti socijalnom osjetljivošću ovdje je zakazala i stavila građane u neravnopravan položaj", naglasio je saborski zastupnik IDS-a.

Paus je pozvao resorno Ministarstvo da hitno predstavi jasan i konkretan plan za uključivanje Istre u željezničku mrežu Hrvatske. Također je apelirao na Vladu i HŽ Putnički prijevoz da pronađu model subvencioniranja međunarodne linije Pula–Zagreb za hrvatske građane, posebice za umirovljenike.

“Ako to nije moguće u kratkom roku, potrebno je razmotriti alternativna rješenja – od vaučera za autobusni prijevoz do međudržavnog sporazuma sa Slovenskim željeznicama za određene relacije”, poručio je.

"Sve dok umirovljenik iz Vinkovaca putuje u Zagreb besplatno, a umirovljenik iz Pule za isto to putovanje mora platiti 32 eura, ne možemo govoriti o pravednoj politici", zaključio je Paus.