Peršurić uputio apel ministarstvu i eurozastupnicima: "Projekt spajanja hrvatskih i slovenskih autocesta i dalje stoji"
U svom govoru u Hrvatskom saboru naglasio je kako su sredstva za projekt već osigurana, ali realizacija i dalje stoji zbog sporosti i neslaganja u Sloveniji.
Saborski zastupnik i v.d. predsjednika IDS-a Loris Peršurić uputio je apel Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture, Ministarstvu vanjskih i europskih poslova te hrvatskim eurozastupnicima da spajanje hrvatskih i slovenskih autocesta postane infrastrukturni prioritet i pozvao na pokretanje konkretnih razgovora s Republikom Slovenijom.
U svom govoru u Hrvatskom saboru naglasio je kako su sredstva za projekt već osigurana, ali realizacija i dalje stoji zbog sporosti i neslaganja u Sloveniji.
Podsjetio je na ono što je IDS mnogo puta ponavljao, da je stanje na terenu dobro poznato te da je istarska željeznička mreža spora, tehnički zastarjela, nepovezana s ostatkom Hrvatske i nedovoljno pouzdana za svakodnevne potrebe građana.
„To nisu stranačke teme, to su potrebe naših ljudi. Dok mi govorimo o konkretnim projektima koji poboljšavaju život građana, drugi se vode stranačkom linijom, a ne interesom Istre – iako su ih upravo građani Istre poslali u Sabor da te interese zastupaju.“
14:38Prije 188 d05.12.2025
„O toj se temi već godinama govori – već sam i ja govorio o njoj s ove govornice, a osim aktivnosti IDS-a, želim istaknuti i inicijativu te ustrajnost građana Istre, posebno onih sa sjevera, među kojima je jedan od aktivnijih gospodin Robert Marušić“, istaknuo je Peršurić i dodao kako svi oni već dugi niz godina zastupaju interese lokalne zajednice i traže rješenja koja će omogućiti bolju prometnu povezanost i sigurnost jer je taj kraj tradicionalno, bilo poslovno, bilo obiteljski, povezan sa slovenskom Istrom i Italijom.
Također je naglasio da unatoč višegodišnjim razgovorima i potvrđenoj potrebi za realizacijom projekta, općine Primorske, odnosno Slovenske Istre i dalje nisu uvrstile izgradnju tzv. 'brze ceste' Izola – Sečovlje u svoje dugoročne prostorne planove, a ta bi cesta, napomenuo je Peršurić, bila ključna poveznica koja bi zapadni krak Istarskog ipsilona spojila na europsku mrežu autocesta, čime bi se konačno zatvorila jedna od posljednjih prometnih praznina na ovom važnom jadransko-europskom koridoru.
Naglasio je kako spajanje Istarskog ipsilona na europske autoceste nije samo pitanje prometne infrastrukture, nego i pitanje gospodarstva, mobilnosti radnika, konkurentnosti našeg turizma – posebno istarskog, kojem najveći dio gostiju tijekom cijele godine dolazi upravo tom dionicom – te naravno, kvalitete života građana s obje strane granice.
„Zato ponovno predlažem da Hrvatska, kroz svoje nadležne institucije, pokrene nove razgovore s Republikom Slovenijom, kako bi se ovo pitanje vratilo među prioritetne teme prekogranične suradnje. Od nadležnog ministarstva želimo dobiti odgovor u kojoj je fazi ovaj projekt, a mi kao gradonačelnici stojimo na raspolaganju za svaku vrstu suradnje“, kazao je Peršurić.
„Ravnomjeran razvoj svih hrvatskih regija mora biti prioritet. Hrvatska ima priliku kao destinacija ojačati svoje značajne zračne luke i širiti investicije, a sve to će se višestruko vratiti našim građanima i gospodarstvu“, zaključio je Peršurić.
Saborski zastupnik i v.d. predsjednika IDS-a Loris Peršurić održao je jučer u Hrvatskom saboru slobodni govor povodom Mjeseca ružičaste vrpce, posvećenog borbi protiv raka dojke.
12:27Prije 251 d03.10.2025
Podsjetio je kako sredstva za ovaj koridor već postoje jer se za njih izborio tadašnji europarlamentarac, IDS-ov Valter Flego, imajući u vidu koliko je to značajno pitanje za sve nas. No, naglasio je da unatoč osiguranim sredstvima, lokalni otpor, birokratske zavrzlame i politička neslaganja u Sloveniji, produžuju taj proces koji je trenutačno na čekanju barem do 2030. godine.
Izrazio je nadu da se na tome i dalje radi, no naglašava kako je očito da još uvijek nema dovoljnog sluha jer prema aktualnim dokumentima ovaj projekt nije naveden među prioritetima. Zaključio je da vjeruje u pozitivan ishod jer smatra da „razvoj, povezanost i bolja budućnost naših regija ne poznaju granice – poznaju samo ljude koji ih stvaraju i suradnju koja ih povezuje“.
Europska komisija očekuje da će nova pravila pridonijeti boljoj kontroli migracijskih tokova, smanjenju ilegalnih prelazaka granice te ravnomjernijoj raspodjeli odgovornosti među članicama Europske unije.
Cilj projekta je pružiti građanima i posjetiteljima pregled lokacija u Rovinju koje su pristupačne osobama smanjene pokretljivosti te olakšati snalaženje i planiranje svakodnevnih aktivnosti.
Ako dijete ima samo privremeni boravak, što je najčešći slučaj kod obitelji stranih radnika, ne može ostvariti status osigurane osobe kao član obitelji roditelja.
Podaci pokazuju da, unatoč blagom padu ukupnog turističkog prometa u travnju, domaći turizam nastavlja rasti, dok Istra zadržava status vodeće hrvatske turističke regije, a slovenski gosti ostaju najvažnije inozemno tržište.
Uoči dolaska najvećeg broja turista, Lučka kapetanija Pula najavljuje pojačane kontrole na moru te apelira na nautičare i kupače da se pridržavaju pravila sigurnosti plovidbe.
Pravo na isplatu dividende pripada svim dioničarima Društva koji su na dan 18. lipnja 2026. godine upisani kao dioničari u depozitoriju Središnjeg klirinškog depozitarnog društva, a bit će isplaćena 7. srpnja 2026. godine.
Slovenska vlada ukinula je privremene kontrole na granici s Hrvatskom i Mađarskom. Očekuje se veća protočnost prometa, a odluku su pozdravili i u IDS-u, ističući njezin značaj za Istru i pogranična područja.
U slobodnom govoru u Saboru, Dušica Radojčić je istaknula kako se sredstva europskih fondova često koriste za zahvate koji su, prema njezinim riječima, u suprotnosti s ciljevima zbog kojih su osigurana.
Tržište nekretnina previše je važno da bi se promatralo samo kroz odnos agencije i klijenta, ono utječe na cijenu stanovanja, razvoj gradova i općina, porezne prihode i povjerenje građana u institucije.
Predloženim zakonom mijenja se postupak njihova osnivanja pa će on ubuduće započinjati podnošenjem zahtjeva nadležnom ministarstvu, dok će konačnu odluku o davanju suglasnosti za osnivanje slobodne zone donositi Vlada Republike Hrvatske.
Premijer Andrej Plenković i istarski župan Boris Miletić u Poreču su razgovarali o ključnim razvojnim projektima Istre – od povezivanja Istarskog ipsilona sa Slovenijom do novih ulaganja u sigurnost, zdravstvo i infrastrukturu.
„Ako postupci budu trajali godinama prije nego što sud utvrdi da je riječ o zlouporabi prava, sama svrha zakona bit će dovedena u pitanje“, napomenuo je Paus i dodao da učinkovita zaštita mora biti i brza zaštita.