Parkiranje kod Arene i kružni tok ispod Spara: pulski IDS najavio rješenja za prometne gužve

Na današnjoj konferenciji za medije IDS Pula predstavio je dva konkretna komunalna projekta koja pokazuju kako inicijative koje dolaze iz mjesnih odbora, kroz sustavan rad i upornost, prerastaju u projekte na gradskoj razini.

O primjerima uređenja parkirališta u Gladijatorskoj ulici kod Arene te planiranog prometnog rješenja ispod Spara, na pravcu prema bivšoj Billi, govorili su Branimir Červar, gradski vijećnik s područja MO Arena, Ana Ljubić, članica predsjedništva IDS-a Pula i vijećnica u Vijeću MO Kaštanjer, Nina Anđelković, gradska vijećnica s područja MO Gregovica, te Ivica Šugar, gradski vijećnik s područja MO Monvidal i član Predsjedništva IDS-a.

Branimir Červar istaknuo je kako se radi o projektima koji možda nisu veliki po proračunu, ali imaju izravan učinak na svakodnevni život građana.

Naglasio je da je uređenje parkirališta u Gladijatorskoj ulici rezultat dugogodišnjih upozorenja stanara i rada Vijeća MO Arena, gdje su se sustavno predlagala rješenja – od označenih parkirnih mjesta i uređenja podloge do rasvjete i osnovne komunalne opreme.

„To su problemi na koje se upozoravalo godinama, a danas govorimo o konkretnoj realizaciji koja donosi više reda i manje stresa u svakodnevici ljudi koji ondje žive“, poručio je.

Ana Ljubić naglasila je kako je prometno rješenje ispod Spara godinama prepoznato kao sigurnosno osjetljiva i prometno opterećena točka na granici Kaštanjera i Gregovice te da se na taj problem upozoravalo više puta, kroz sjednice mjesnih odbora i javne rasprave. Istaknula je da su vijećnici oba mjesna odbora kontinuirano ukazivali na otežano uključivanje u promet i povećan rizik za vozače i pješake.

„Takve teme ne nastaju preko noći, nego kroz razgovore s građanima i uporno inzistiranje da se problem riješi. Projektiranje kružnog toka pokazuje da se glas kvartova napokon pretače u konkretno rješenje“, rekla je.

Od kvartovskih inicijativa do strateških prometnih zahvata

Nina Anđelković istaknula je kako oba projekta potvrđuju važnost mjesnih odbora kao mjesta gdje nastaju inicijative koje kasnije postaju dio gradske politike, naglasivši da je IDS u tom procesu bio poveznica između konkretnih problema prepoznatih na terenu i razine odlučivanja u Gradu.

„Smatramo da se prometna i komunalna rješenja trebaju planirati polazeći od stvarnih potreba ljudi koji svakodnevno koriste taj prostor, a ne isključivo iz administrativne perspektive“, poručila je, dodajući kako je za ovaj dio grada ključno sagledati prometne tokove šire i dugoročno.

Ivica Šugar poručio je kako očekuje da gradska vlast ovom pitanju pristupi stručno i cjelovito, kroz izradu kvalitetnog prometnog elaborata koji neće promatrati samo jedno raskrižje, već šire područje i budući razvoj grada.

Naglasio je potrebu razmatranja prijedloga struke usmjerenih na povećanje protočnosti prometa, uključujući mogućnost proširenja kružnog toka na zaobilaznici kod Pula City Malla na dimenzije onoga kod Stelle, uvođenje izravnih traka za desno skretanje sa zaobilaznice na Šišansku ulicu i obratno, kao i proširenje Šišanske na četiri trake barem do prvog sljedećeg križanja.

„Samo cjelovit i argumentiran pristup može donijeti trajno rješenje za najkritičniju prometnu točku u ovom dijelu grada“, zaključio je.