Prošle je godine na hrvatskim cestama poginula 261 osoba, 22 više nego godinu ranije. Taj je porast jedan od razloga za predložene izmjene Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kojima se želi strože sankcionirati ponašanja koja ugrožavaju živote.
Ministar unutarnjih poslova i potpredsjednik Vlade Davor Božinović poručio je da je cilj novih mjera spriječiti stradavanja. „Ne možemo imati moderne autoceste, moderna vozila, europske prometne standarde, a istodobno tolerirati ponašanja koja izravno ugrožavaju ljudske živote“, naglasio je.
Među predloženim izmjenama su veće kazne za nekorištenje sigurnosnog pojasa i nepropisan prijevoz djece. Umjesto dosadašnjih 130 eura, kazna bi iznosila 200 eura.
Strože će se kažnjavati i organiziranje te sudjelovanje u ilegalnim utrkama. Predviđene su kazne od 2000 do 5000 eura, mogućnost zatvorske kazne do 60 dana, oduzimanje vozila i zabrana upravljanja.
Kazna od 800 do 2000 eura predviđena je i za snimanje i objavljivanje opasnog, protupropisnog ponašanja u prometu na društvenim mrežama.
Podižu se i kazne za nepostupanje po policijskoj zapovijedi. Dosad su iznosile od 390 do 920 eura, a prema prijedlogu bi se povećale na 1320 do 2560 eura. Iz Ravnateljstva policije poručuju kako su dosadašnje kazne u nekim slučajevima mogle poticati vozače da pokušaju pobjeći policiji.
Novost je i kazna od 300 eura za nepropisno parkiranje kojim se ugrožava sigurnost ili ometa kretanje pješaka i drugih sudionika u prometu.
Romobili ulaze u evidenciju MUP-a
Izmjenama se predviđa i uspostava evidencije električnih romobila pri MUP-u. Vlasnici bi u stanici za tehnički pregled trebali dokazati vlasništvo, a promjenu vlasnika prijaviti u roku od 15 dana.
Za protupropisnu vožnju romobilom kazna bi iznosila od 1000 do 3000 eura. Isti raspon predviđen je za roditelja, skrbnika ili drugu punoljetnu osobu koja djetetu mlađem od 14 godina omogući korištenje električnog romobila.
Prijedlogom se predviđa da Hrvatska gorska služba spašavanja postane žurna služba. Uvažena je i inicijativa vatrogasaca da jedno polje registarske oznake električnih vozila bude zelene boje, kako bi se takva vozila brže prepoznavala i lakše sanirala šteta nakon prometne nesreće.
Predviđene su i posebne registarske oznake za taksi vozila. U slučaju lakšeg sudara naglašava se korištenje Europskog izvješća o prometnoj nesreći, bez potrebe za izlaskom policije.