Uljanik ide u prodaju, ali jedan uvjet je neupitan: Brodogradnja mora ostati!

Država je pokrenula postupak prodaje većinskog vlasničkog udjela u društvu Uljanik Brodogradnja 1856 d.o.o. iz Pule. Odlukom donesenom 16. lipnja 2026. godine predviđena je prodaja četiri poslovna udjela, koji čine 97,13 posto temeljnog kapitala društva, putem javnog poziva za prikupljanje obvezujućih ponuda.

Početna cijena za kupnju udjela iznosi 11.085.250 eura, a zainteresirani ponuditelji svoje obvezujuće i bezuvjetne ponude mogu dostaviti do 18. kolovoza 2026. godine u 12 sati.

Jedan od ključnih uvjeta natječaja jest da budući vlasnik zadrži brodograđevnu djelatnost na cjelokupnom pomorskom dobru koje je obuhvaćeno koncesijom. Time se, ističe se, želi osigurati nastavak brodogradnje u Puli.

Prije donošenja odluke proveden je i zakonom propisan postupak savjetovanja sa Savezom samostalnih sindikata Hrvatske, koji je bio upoznat s planiranom objavom javnog poziva.

Iz CERP-a naglašavaju kako je prodaja dio procesa revitalizacije brodograđevne djelatnosti u Puli koji traje od 2020. godine. Podsjećaju da je Vlada Republike Hrvatske tijekom tog razdoblja, kroz državna jamstva i zajmove, stabilizirala poslovanje društva i spriječila otvaranje stečajnog postupka.

Istodobno odbacuju pojedine medijske napise prema kojima bi budući vlasnik mogao prenamijeniti pomorsko dobro i na tom prostoru graditi apartmane.

Navode da takve tvrdnje nisu točne jer se brodograđevna djelatnost mora nastaviti obavljati na pomorskom dobru u vlasništvu Republike Hrvatske, u skladu s ugovorom o koncesiji sklopljenim između društva i Vlade Republike Hrvatske, uz nadzor Ministarstva mora, prometa i infrastrukture.

Iz CERP-a također poručuju da nije opravdano uspoređivati nominalnu vrijednost udjela s procijenjenom vrijednošću od 11,085 milijuna eura. Ističu kako je procjenu izradio ovlašteni procjenitelj te da se ona temelji na aktualnom financijskom stanju i poslovanju društva.

Zaključno navode kako je odluka o prodaji nastavak procesa restrukturiranja i stabilizacije Uljanik Brodogradnje 1856, pri čemu se vodilo računa o interesima društva, njegovih zaposlenika i Republike Hrvatske.