Deset godina nakon što su tadašnji istarski župan Ivan Jakovčić i tadašnji ministar prometa Božidar Kalmeta najavili nastavak izgradnje punog profila istarskog ipsilona, čini se da je napokon i taj projekt došao na red.

Naime prošlog tjedna je direktor Bina Istre, Christian Santaleza najavio kako će do Božića zasigurno započeti radovi na dovršetku Istarsog ipsilona.

Riječ je o dionici Pazin-tunel Učka duljine 30-ak kilometara. Radovi se procjenjuju na 1, 2 milijarde kuna, trajat će 3 godine, a izvodit će ih najmanje 1000 radnika.

Tom dionicom ipsilona godišnje prometuje oko 23 milijuna ljudi, podsjetio je Santaleza te za dugogodišnje odugovlačenje početka radova okrivio duboku gospodarsku i političku krizu države koja ima 50 posto vlasništva u ovome projektu.

No, s aktualnim ministarstvom prometa Bina Istra je, čini se, pronašla zajednički jezik.

No, što će to konkretno značiti za vozače? Zasigurno puno lakšu, jednostavniju ali prije svega puno sigurniju vožnju budući da je upravo ta dionica od Rogovići do tunela Učke bila kobna za brojne sudionike u prometu, stoga ovaj projekt nastavka izgradnje punog profila ipsilona je više nego potreban.

S druge strane, svake godine svjedočimo poskupljenjima 'Ipsilona' pa tako su u posljednjih pet godina određene dionice poskupile za više o 10 kuna.