Sudar u asteroidnom pojasu: Kako preživjeti tisuće hiperubrzanih hipersoničnih metaka?
Što mislite da će se dogoditi pri sudaru dvije galaktike, dva zvjezdana grada, od koji svaka ima par stotina milijardi zvijezda, još više planeta, asteroida, kometa..?
Moderna prometala (automobili) na našim cestama već dva ili čak i tri desetljeća opremljena raznolikim aktivnim i pasivnim sustavima zaštite vozila, a posebice putnika u njima. Primjerice udar do 5km/h ne bi trebao ostaviti nikakav trag na dijelovima limarije i branika, izuzev boje drugog vozila na našem.
Negdje do 60km/h kabina vozila i putnici u njoj sigurni su od deformacije odnosno ozljeda. Jasno uz uvjet da koristimo sigurnosni pojas koji posredno omogućava aktivaciju elektrokemijskih “eksploziva, zračnih jastuka, zračnih zavjesica i mnoštva drugih elemenata kojih u normalnoj vožnji nismo niti svijesni da ih vozilo ima.
Sudar pri brzini od 200km/h ili više jednostavno je preveliki zbroj mase i brzine što u konačnici rezultira fatalnim ishodom.
Naše su ceste ponekad preopterećene brojem vozila, oštećenjima, neadekvatnim voznim podlogama što znatno povećava mogućnosti neželjenih ishoda, slijetanja van ceste, sudara.. Ipak, i tu postoje vozači s dozvolom za upravljanje vozilima, prometna pravila, no nije svugdje tako.
Što kada svijesno krenemo na put nebeskim cestama. Recimo pošaljemo robota, u daljnjoj budućnosti i ljude, na put daleko iza Marsove orbite, prema Jupiteru, Saturni… zvijezdama?
E tu negdje između Marsa i Jupitera nalazi se prava streljana. Milijarde (da, milijarde!) malih nebeskih tijela kreću se kaotičnim putanjama, na dionici puta koja mjeri nekoliko stotina milijuna kilometara!
Marino Tumpić
Većinu njih nije moguće uočiti iz prihvatljive daljine. Stvar se pogoršava saznanjem da nam za putovanje tim dijelom Sunčeva sustava treba minimalna brzina od preko 40.000km/h! Još je gore što se tijela u asteroidnom pojasu kreću brzinama od nekoliko desetaka tisuća kilometara pa I preko sto tisuća kilometara na sat.
Udar u zrnce pijeska pri brzini skupnoj brzini od 150.000km/h rezultira energijom naspram koje su brzina/energija metka daleko bezazlenije od nevinog bacanja igracke djeteta u kolicima. Dakle na cestovnoj streljani Sunčeva sustava trebao bi biti “opći pokolj”.
Ipak naše letjelice uspijevaju proći neoštećene kroz to smrtonosno okružje, a nemaju nikakovu zaštitu za takav direktan sudar! Kako im to uspijeva?
Citirati ću dijelomično Aleksandra Zorkića koji je u jednom tekstu o tim problemima ovako predstavio stvar.
“Teško je to opisati, ali predstavite si stvar ovako; Stavite jedno zrno pijeska na cestu, ono nam predstavlja asteroid dimenzija planine Učka. Udaljite se jedan kilometar od njega pa stavite na zemlju drugo zrno pijeska i dobili ste srazmerno umanjenu veličinu asteroida i udaljenosti između njih. Asteroidni pojas nema homogenu gustoću, negde ih ima više negdje manje.
Marino Tumpić
U toj je omjeru naš svemirski brod samo mikroskopska tvorevina. Shvaćate zar ne!? Iako je sve prepuno svega radi se o nepreglednim prostranstvima u kojima nema ničega! Rezultanta je kako je znatno teže pogoditi asteroid nego ga izbjeći! Naravno, ovo ne znači da planeri misija sasvim zanemaruju asteroide i njihove putanje, samo se ne opterećuju puno s njima jer je vjerovatnoća sudara minimalna. Otprilike jedan prema milijardu, ili nešto i manje.''
U nama realnom svijetu znatno je realnije očekivati kako ćemo tri puta dobiti glavni zgoditak na lotu nego što će se robotička letjelica na putu prema plinovitim divovima ili međuzvjezdanom prostor sudariti s nekim od asteroida u asteroidnom pojasu!
Što mislite da će se dogoditi pri sudaru dvije galaktike, dva zvjezdana grada, od koji svaka ima par stotina milijardi zvijezda, još više planeta, asteroida, kometa..?
Istarski vatrogasci noćas kreću u pomoć kolegama koji se bore s velikim požarom na Braču. Po zapovijedi glavnog vatrogasnog zapovjednika Slavka Tucakovića, 11 vatrogasaca s četiri vozila iz Pule, Rovinja, Poreča, Umaga i Pazina prema Braču kreće u ponoć.
Jedan od njezinih najpoznatijih simbola je istarski bijeli tartuf, čija sezona traje od rujna do prosinca, posebno na području doline Mirne i Motovunske šume.
Rovinj će povodom Dana Grada i blagdana Svete Eufemije ponovno biti u središtu fotografskog objektiva. U galeriji Batana u subotu se otvara izložba Dragana Lapčevića „Rovinj u kadru – Grad koji diše“.
Žminj će ove subote biti u znaku domaće pašte, tradicije i dobre zabave. Jubilarno izdanje omiljenog gastronomskog festivala Zad kaštela donosi cjelodnevni program za sve generacije.
Kako će se tradicionalne istarske sorte nositi sa sve višim temperaturama, duljim sušnim razdobljima i drugim posljedicama klimatskih promjena? Odgovore na to pitanje traže znanstvenici Instituta za poljoprivredu i turizam u Poreču, i to proučavajući promjene u kemijskom sastavu biljaka.
Nova znanja i vještine mogu se stjecati u svakoj životnoj dobi, kroz obrazovne programe, radionice i tečajeve, ali i kroz radno i životno iskustvo, a mogu otvoriti i nove mogućnosti za osobni i profesionalni razvoj te zapošljavanje.
Djelatnici Hitne medicinske pomoći intervenirali su danas na Malom molu u Rovinju, gdje su pomoć pružili muškarcu. Kako doznajemo, riječ je o članu posade kruzera Wind Surf, usidrenog u rovinjskom akvatoriju.
Društveni vrt Gregovica u Puli u utorak, 15. rujna, postaje mjesto inkluzivne volonterske akcije otvorene odraslima, mladima i djeci. Od 17 do 20 sati uređivat će se gredice, prikupljati i čistiti sjeme te izrađivati kućice za kukce, a sve uz glazbu i druženje.
Nakon objave liste reda prvenstva za dodjelu gradskih stanova u Novigradu, redakciji IstraIN-a obratila se grupa građana koja propituje kriterije i transparentnost postupka. Od nadležnih traže preispitivanje liste i jasnije odgovore o tome uzima li sustav dovoljno u obzir stvarnu stambenu ugroženost
Starogradska jezgra Buzeta dobila je novu trgovinu dostupnu 24 sata dnevno. Riječ je o prvom marketu buzetskog brenda QUIX, koji nakon ove lokacije planira širiti mrežu tamo gdje za takvim konceptom postoji potreba.
Zbog radova na D66 i D75 na Velom Vrhu dio Vodnjanske ceste zatvoren je za promet. Grad Pula upozorava vozače da koriste isključivo označene obilazne pravce te da ne preusmjeravaju promet kroz Ulicu Viktora Jeromele.
IDS se usprotivio načinu na koji je Vlada odlučila dio otpada iz Gospića zbrinjavati u Holcimovoj tvornici u Koromačnu. Traže uključivanje lokalne zajednice, a Loris Peršurić najavljuje da će IDS biti i na prosvjedu s mještanima.
Pripadnici JVP-a Pazin jučer su imali dvije nesvakidašnje intervencije. Nakon što su zmiju iz kuće u Motovunu vratili u prirodu, navečer su se pomoću užadi spuštali kako bi spasili mačku zaglavljenu u mreži iznad trgovine Lidl.