Uskoro se u samom centru grada Umaga pokreće projekt rekonstrukcije dijela luke otvorene za javni promet, a predviđa se izgradnja tri nova gata. Predmetni se zahvat nalazi u Umagu te je dio morske luke otvorene za javni promet županijskog značaja Umag koja je u nadležnosti Lučke uprave Umag-Novigrad.
Zahvat je predviđen s istočne strane triju operativnih gatova u južnom dijelu luke. Ovim idejnim rješenjem planira se izgradnja tri nova gata radi uređenja akvatorija za prihvat komunalnih brodica. Ulaz u tako novo uređeni lučki bazen predviđen je s njegove sjeverne strane, a sam bazen se nalazi u južnom dijelu luke otvorene za javni promet.
Sve novoplanirane gatove izvest će se kao fiksne konstrukcije s obostrano predviđenim privezom plovila. Izvest će se kao raščlanjene, duboko temeljene konstrukcije temeljene na armirano-betonskim bušenim pilotima.
U korijenu lučkog bazena neposredno ispred postojećeg obalnog zida, a radi sniženja kote obalnog ruba zbog priveza manjih plovila i olakšanog ulaza i izlaza kod niže razine mora, planira se izvesti pasarela kao čelična konstrukcija konzolno pričvršćena na postojeći obalni zid. Konstrukciju pasarele se planira završno obložiti drvom egzotičnog porijekla.
Sjeverni je gat planiran s jednim tlocrtnim lomom. Korijen gata nastavlja se u pravcu postojećeg obalnog zida prema sjeveru te se lomi pod pravim kutom i pruža prema zapadu. U korijenu se visinu obalnog ruba planira prilagoditi i uklopiti s postojećim obalnim zidom. Centralno po uzdužnoj osi gata na pojedinim mjestima izvest će se betonske klupe visine i širine 50 cm.
U samom korijenu srednjeg i južnog gata predviđa se uklapanje u postojeći obalni rub pomoću rampe za savladavanje visinske razlike. Srednji i južni gat izvode se paralelno s dijelom sjevernog gata nakon tlocrtnog loma.
Gatove i pasarelu opremit će se napravama za privez plovila tj. priveznim prstenovima dok će se lukobran opremiti bitvama (polerima) i priveznim prstenovima. Nove pomorske građevine opremit će se ormarićima za opskrbu nautičara vodom i električnom energijom te hidrantskom mrežom s opremom za gašenje požara.
U konačnici, nova će luka znatno doprinijeti ljepšem i uređenijem izgledu naše rive te će samom centru grada dati dodatni morski ugođaj uz privezane barčice i brodove.
Ako uz novu luku, uzmemo u obzir kako će se u skoroj budućnosti pokrenuti projekti rekonstrukcije gradske plaže u starogradskoj jezgri, rekonstrukcije umaške dige i izgradnje lukobrana, izgradnje parkinga u starogradskoj jezgri na samom moru, a uskoro dovršiti započeta izgradnja novog objekta za Međunarodni granični prijelaz i sigurnost luke te potpuna rekonstrukcija umaške rive do ACI marine, možemo sa sigurnošću reći kako će umaški akvatorij doživjeti potpuni procvat te će Umag postati još ljepše i ugodnije mjesto kao životna i turistička destinacija.
Od 26. do 28. veljače posjetitelji će imati priliku doživjeti dva dokumentarna VR filma u trajanju od po 30 minuta, osmišljena kao putovanje kroz različite svjetove i perspektive.
U zelenom pojasu istočno od Lošinjske ulice u Puli ponovno je uočen divlji deponij otpada, i to gotovo godinu dana nakon prve prijave — građani upozoravaju na sramotno neodgovorno ponašanje pojedinaca, a komunalno redarstvo najavljuje postupanje.
Prometna policija Pula-Pola u petak od 6.30 do 12.30 sati provodi pojačani nadzor u prometu, s posebnim naglaskom na korištenje mobitela tijekom vožnje i nekorištenje sigurnosnog pojasa.
Navršile su se četiri godine od smrti brigadnog generala Sergia Rabara iz Rovinja, prvog zapovjednika 111. brigade Hrvatske vojske i jednog od ključnih ljudi u njezinu ustrojavanju tijekom Domovinskog rata.
Na 5.000 m2 izložbenog prostora dvorane Žatika posjetitelji će od srijede 11. veljače, tijekom četiri dana moći obići 150 izlagača iz Hrvatske, Slovenije, Italije, Srbije, Mađarske, Austrije i Slovačke.
Najavljeni štrajk radnika pulskog poduzeća Pula usluge i upravljanje neće se održati jer je, nakon novog rješenja o reprezentativnosti sindikata, pravno onemogućen, izvijestio je sindikalni predstavnik NSRH-a Boris Cerovac.
Europska zaštita tako ne bi predstavljala samo tržišni iskorak, već i snažnu potvrdu identiteta i dugogodišnje tartufarske tradicije Istre, čime bi ovaj rijedak prirodni proizvod dobio dodatnu međunarodnu prepoznatljivost.
Ovo je nastavak mjera lokalne samouprave za potporu mladima, s ciljem olakšavanja financijskog tereta polaganja vozačkog ispita, što je često veliki izdatak za obitelji, budući da troškovi mogu dosezati i više tisuća eura.
''Godina dana u Hrvatskoj meni je kao deset godina terapije. Radim od kuće, imam vrt, more je blizu, možemo otići u Opatiju… što više čovjek može poželjeti?'', kaže Renato Matešić.