Svemirsko vrijeme prizemljilo tisuće aviona: Preko šest tisuća aviona moralo na vanredni servis

Miran let JetBlue-ova Airbusa A320 na relaciji Cancun-New Jersey 30.10.2025. odjednom se pretvorio u pravu zračnu dramu. Avion je iznenada izgubio nekoliko tisuća metara na visini pri čemu je teže ili lakše ozljeđeno dvadesetak putnika!

Piloti su ipak uspostavili kontrolu nad avionom te obavili uspješno slijetanje. Istražiteljima avionskih incidenata trebalo je vremena da ustanove što se točno dogodilo.

Airbusa A320 u svim varijantama proizvedeno je gotovo dvanaest i pol tisuća, lete svakodnevno diljem svijeta. Dva primjerka (Split 9A-CTK i Dubrovnik 9A-CTO) nalaze se u floti našeg aeroprijevoznika – Croatia Airlines. Dva tjedna nakon ovog incidenta, sredinom studenog došlo je do najveće eksplozije na Suncu (11.11.2025.) posljednih dvadesetak godina.

U kratkom vremenu čak dvije snažne eksplozije X tipa (X 4,9) prouzročile su iznimno jak GLE u atmosferi i na zemlji. Krajem studenog objavili smo nekoliko članaka o svemirskom vremenu, aurori, Sunčevim eksplozijama i potencijalnim posljedicama na prirodu, čovjeka i tehniku kojom smo okruženi, posebno spomenuvši reperkusije po zračni promet.

Nekako u tom periodu američki istraživači otkrili su zašto je JetBlue-ov A320 doživio incident. Američka regulatorna agencija odmah po primitku ekspertize (28.11.2025.) naređuje hitno prizemljenje svih A320!

Otkriveno je kako se incident dogodio zbog kozmičke zrake koja je pogodila memoriju računala te prouzročila greške u njegovom radu. Ustanovljeno je kako se pri zadnjem instaliranju programskih paketa nije ugradila dovoljna zaštita od takvih ili sličnih događanja kojemu je uzročnik svemirsko vrijeme.

Strah od svemirskog vremena, potaknut JetBlue-ovim incidentom, podsjetio nas je kako ni najmanje nismo imuni na ono što se događa u svemiru te kako se svemirsko vrijeme itekako tiče svih nas.

• Druga strana aurore: Značajno povećana razina kozmičkog zračenja na tlu i u zraku!
• Zašto sinoć nismo vidjeli najavljenu auroru borealis?

U većini slučajeva “popravaka” A320 bilo je dovoljno svega par sati da se programski paketi nadograde, avioni su postali sigurniji. Airbus je uspio da se većina od šest tisuća aviona vrati u službu kroz 24 sata. Nije nam poznato jesu li Hrvatski A320 bili obuhvaćeni nadogradnjom programskih paketa.

Ovog puta naše Sunce nije bilo krivac, problem je prouzročila kozmička zraka iz dalekog svemira. To nipošto ne mijenja na stvari, jer upravo Sunce za vrijeme Sunčevih oluja proizvodi ovakva i slična zračenja, brojnije i intenzivnije!

Ovakva zračenja mijenjaju “nule i jedinice” u memorijama i procesorima proizvodeći neželjene rezultate koji dovode do problema, u konačnici do katastrofičnih razmjera.

Dok čitate ove retke, na Suncu se nalazi divovska pjega (zapravo dvije, jedna do druge) čije dimenzije gotovo prevazilaze divovsku pjegu iz 1849. kada nas je zadesio Carringtonov događaj. Za sada nema velikih eksplozija na Suncu, nitko ne zna hoće li ih uskoro biti i kakvog intenziteta. Potencijal za eksplozije tipa X20 – X40 je upravo na nama okrenutoj strani Sunca.

Dogodi li se (“danas, sutra, prekosutra..”) tako nešto, Čovječanstvo će itekako pamtiti dan kada je svemirsko vrijeme poslalo Opomenu; “Čovječe pazi da ne ideš malen ispod zvijezda” (A.B. Šimić).

Da, svemir se itekako tiče svih nas, mi smo dio svemira, jako jako malen i krhak djelić.