Besplatan prijevoz u Puli: Umirovljenici zadovoljni, Pulapromet izdao 67% više karata!
Tijekom 2025. godine izdano je ukupno 7.537 godišnjih umirovljeničkih pretplatnih karata, što je porast od gotovo 67 % u odnosu na 4.518 karata iz 2024. godine. Besplatan prijevoz u Puli: umirovljenici zadovoljni, Pula Promet izdao 67 % više karata
Šest mjeseci nakon uvođenja besplatnog javnog prijevoza za umirovljenike, Pulapromet bilježe značajan interes i povećano korištenje usluge, kazali su nam iz ove tvrtke. Tijekom 2025. godine izdano je ukupno 7.537 godišnjih umirovljeničkih pretplatnih karata, što je porast od gotovo 67 % u odnosu na 4.518 karata iz 2024. godine.
Povećanje broja izdanih karata odrazilo se i na broj ostvarenih vožnji – prošle godine zabilježeno je 1.019.736 vožnji, dok ih je u 2024. godini bilo 984.756. Ovi podaci pokazuju da besplatni prijevoz postaje sve popularniji među starijim sugrađanima, a mjeru umirovljenici ističu kao značajno olakšanje u svakodnevnom životu.
Karte se izrađuju ili produljuju na blagajni Pulaprometa (radnim danima od 7:00 do 19:30), a potrebna je donijeti osobnu iskaznicu i odgovarajuću dokumentaciju. Jednokratna naknada za izradu kartice iznosi 4,70 €.
Umirovljenicima u Puli se osigurava pravo na besplatni javni gradski prijevoz pri korištenju godišnje umirovljeničke pretplatne karte izdane od strane prijevoznika - trgovačkog društva Pulapromet d.o.o.
08:26Prije 209 d12.06.2025
Ovim smo povodom razgovarali s nekoliko korisnika ove usluge, a sve kako bi dočarali stvarni utjecaj besplatnog prijevoza na život umirovljenika u Puli.
IstraIN
Nada Šporčić kaže da koristi javni prijevoz gotovo svakodnevno. „Svaku godinu uštediš 35 eura, što za nas s niskim mirovinama znači puno. Prije sam plaćala karte, ali sada se mogu slobodnije kretati gradom“, ističe.
IstraIN
Josip Pužar također je zadovoljan promjenom. „Prije sam rijetko koristio Pulaprometove autobuse, a sada, s besplatnim prijevozom, vozim se gotovo svakodnevno. Dobra je stvar što mi olakšava dolazak do trgovine, liječnika i prijatelja bez dodatnog troška“, kaže Pužar.
IstraIN
Mato Filipović naglašava da mu je mjera osobno značila puno: „Prije nisam imao godišnju kartu, uglavnom sam išao pješke, a sada koristim autobus kad god mogu. To je velika ušteda i olakšanje, pogotovo za nas s malim mirovinama.“
IstraIN
Marija Sinožić ističe: „Prije šest mjeseci uveden je besplatan prijevoz za umirovljenike u gradu Puli. Sad se vozim gotovo svakodnevno. To nam stvarno znači, jer svaka ušteda puno znači. Sad se ne moram više brinuti o trošku karte i mogu lakše odlaziti u grad.“
Iz Pulaprometa ističu da će u predstojećem razdoblju poseban fokus biti usmjeren na dodatno informiranje, prilagodbu usluge i poticanje umirovljenika na redovitije korištenje javnog prijevoza. Cilj je omogućiti da ova socijalno važna mjera u potpunosti koristi građanima koji su najviše vezani za lokalni prijevoz, ali i smanjiti individualnu upotrebu osobnih vozila u gradu.
Besplatni prijevoz je učinkovit
„Rezultati pokazuju da besplatni prijevoz nije samo popularan, nego i učinkovit u poticanju mobilnosti starijih osoba. Većina naših korisnika koristi karte za svakodnevne potrebe – kupovinu, odlazak liječniku ili posjet rodbini – što pokazuje kako ovakve mjere stvarno olakšavaju život građanima“, ističu u Pulaprometu.
Besplatni javni prijevoz za umirovljenike tako se potvrđuje kao uspješna socijalna mjera koja poboljšava kvalitetu života starijih sugrađana, potiče korištenje javnog prijevoza i doprinosi smanjenju pritiska na gradski promet.
Usluga uključuje opće pravne savjete te pomoć u sastavljanju različitih pismena i podnesaka za upravne i druge postupke. Građani koji žele koristiti ovu priliku trebaju ponijeti osobnu iskaznicu i relevantnu dokumentaciju vezanu uz svoj pravni problem.
U Hrvatskoj više od 36% djece u dobi od 8 do 9 godina ima prekomjernu tjelesnu masu ili je pretilo, dok 10% djece bilježi povišene masnoće u krvi, što stručnjaci upozoravaju kao ozbiljan javnozdravstveni problem koji zahtijeva pravovremenu dijagnostiku.
Tijekom današnjeg dana biti će predan na nadležni sud, a policija je zatražila izricanje kazne zatvora u trajanju od 60 dana i mjeru trajnog oduzimanja vozila.
Novi kalendar očito nije dovoljan da promijeni stare navike, ali nada ostaje da će svijest o važnosti očuvanja grada i prirode ipak s vremenom prevladati.
U trenutku prometne nesreće, funkcija sigurnosnog pojasa je zadržavanje vozača i putnika u sjedištima te time sprječava udare tijelom o unutrašnje dijelove vozila i ispadanje iz vozila.
Mirovine će se isplaćivati redovitim putem, a korisnicima su za sve dodatne informacije na raspolaganju infotelefoni Hrvatskog zavoda za mirovinsko osiguranje, radnim danom od 8 do 16 sati, na brojevima 01/45 95 011 i 01/45 95 022.
Riječ je o tek drugom samostalnom hospiciju u Hrvatskoj, u kojem se može pružiti ono najvažnije u palijativnoj skrbi: dostojanstvo života, kvalitetna kontrola boli i ublažavanje drugih teških simptoma na samom kraju životnog puta.
''Brzinu kretanja treba prilagoditi stanju kolnika, izbjegavati nagle pokrete te držati veći razmak između vozila jer je zaustavni put na snijegu znatno duži“, naglasila je Sokač.
Jutros, 7. siječnja u 6.00 sati, započelo je posipavanje soli na stubištima i najfrekventnijim pješačkim površinama u centru grada, uključujući Gradsku tržnicu i područje oko Zelene tržnice, koje je također očišćeno i posipano solju.
Za kamione s prikolicama i tegljače s poluprikolicama nema slobodnog cestovnog pravca iz unutrašnjosti prema Rijeci, Istri i Dalmaciji i obratno. Također prema Dalmaciji i obratno prema unutrašnjosti smiju voziti samo osobna vozila, kazala je Ivana Mišlov iz HAK-a.