Hrvatska ima više od dva milijuna auta, ali rastu i autobus, tramvaj te električni bicikli

Automobil je i dalje glavni način kretanja u Hrvatskoj, ali podaci pokazuju da se navike polako mijenjaju.

Više ljudi putuje autobusima i tramvajima, željeznica bilježi rast putnika, a električni bicikli iz godine u godinu postaju vidljiviji na ulicama i biciklističkim stazama.

Na kraju 2025. godine u Hrvatskoj je bilo registrirano 2.058.313 osobnih automobila. Godinu ranije bilo ih je 1.987.156, a 2015. godine 1.499.802.

To znači da je broj osobnih automobila u deset godina porastao za 37,2 posto. Na tisuću stanovnika 2015. dolazila su 363 automobila, dok je prošle godine taj broj dosegnuo 531.

Ipak, rast broja automobila nije zaustavio povratak putnika u javni gradski prijevoz. Autobusi i tramvaji u Hrvatskoj su 2025. prevezli ukupno 281,5 milijuna putnika, što je oko 12 posto više nego godinu prije.

Broj putnika u autobusnom prijevozu porastao je za 8,8 posto, a u tramvajskom za 14,8 posto. Željeznicom je prošle godine putovalo 26,4 milijuna putnika, u odnosu na 24,6 milijuna godinu ranije.

Zanimljiv je i rast interesa za bicikle na električni pogon. Hrvatska je 2015. godine uvezla 573 električna bicikla, dok ih je prošle godine uvezeno 9.837, u vrijednosti od 11,1 milijun eura.

Ukupan broj uvezenih bicikala također je porastao: s gotovo 110 tisuća 2015. godine na više od 132 tisuće prošle godine.

Prema podacima DZS-a, automobilima se u Hrvatskoj ostvaruje 83 posto putničkih kilometara, autobusima 13 posto, a željeznicom četiri posto.

Unatoč dominaciji automobila, rast javnog prijevoza i električnih bicikala pokazuje da dio građana ipak traži drugačiji, često praktičniji i jeftiniji način dolaska do posla, škole ili centra grada.