Paus traži trajektnu liniju za Unije i Susak, no odluka nije samo na Butkoviću već i na lokalnim vlastima

Saborski zastupnik Dalibor Paus (IDS) traži uspostavu redovne trajektne linije koja bi povezala Pulu sa Suskom i Unijama, ističući kako su ti otoci trenutno jedini naseljeni na Jadranu bez trajektnog prijevoza.

Smatra da je to pitanje opstanka njihovih zajednica. Predložio je minimalno tjednu, ali redovitu rotu – tzv. plavu magistralu – od Pule, preko Suska i Unija, sve do Lošinja.

Paus je uputio ministu Butkoviću pitanje o ovoj liniji, podsjetivši da mu je prilikom ranijeg razgovora u saborskom Odboru za pomorstvo rečeno da je ta linija već uspostavljena – misleći na brod “Unije”.

No, taj brod nije pravi trajekt: može prevesti tek dvadesetak paleta i jedno vozilo, nema hladnjaču, a sam ga brodar opisuje kao “klasični putnički brod”, što ga čini nedovoljnim za prave trajektne potrebe, kaže predsjednik IDS-ovog Kluba zastupnika.

Paus je pitanje uputio ministru Butkoviću, no zanimljivo, koncesiju za takvu trajektnu liniju ne dodjeljuje direktno Ministarstvo – već je za to odgovorna nadležna županijska skupština ili gradsko vijeće, u suradnji s Ministarstvom. Primorsko-goranska županija pokrenula je to pitanje još 2022. godine, no pitanje je gdje je zapelo na toj relaciji.

Naime, Zakon o obalnom linijskom pomorskom prometu propisuje da koncesiju za državne linije daje Vlada RH, dok koncesije za županijske i lokalne linije daju županije ili gradovi (ovisno o nadležnosti), uz suglasnost Ministarstva, no očito da je negdje zapelo po putu.