Pršo: „Građani sve teže žive zbog prometa i parkiranja u Puli“
Ukidanje parkirnih mjesta bez jasnog plana i komunikacije s građanima ponovno je otvorilo pitanje prometnog upravljanja u Puli, a nezavisna vijećnica Dragica Pršo upozorava kako problem više nije izoliran, već sustavan.
IstraIN
5 Svibanj 2026 I 08:55
Foto: IstraIN
Situacija u prometu i parkiranju u Puli ponovno je u fokusu javnosti nakon najnovijih radova na području Rojca, gdje su, kako upozoravaju građani, parkirna mjesta ukinuta bez jasnog zamjenskog rješenja i bez pravodobne obavijesti.
Na problem je upozorila nezavisna vijećnica Dragica Pršo te istaknula kako se radi o dugogodišnjem obrascu upravljanja u kojem, tvrdi, nedostaje osnovna prometna koordinacija.
Kako pojašnjavaju iz Grada, cilj odluke je učinkovitije upravljanje prometom u mirovanju tijekom ljetnih mjeseci, kada je prometno opterećenje na području grada znatno veće.
Pršo ističe kako građani imaju pravo dobiti odgovore na ključna pitanja – je li investitor ispunio svoje ugovorne obveze, koliki je dug prema Gradu vezan uz neplaćanje komunalnog doprinosa te postoji li pravna osnova za raskid ugovora, odnosno zašto takav postupak već nije pokrenut ako su za to ispu
13:21Prije 152 d16.03.2026
Prema njezinim riječima, građani se već godinama suočavaju s radovima bez jasnog plana, izmjenama bez objašnjenja te sustavom parkirnih zona koji često djeluje nelogično.
„Ovo više nije pitanje pojedinačnih lokacija, već način upravljanja cijelim gradom“, poručuje Pršo, naglašavajući kako svakodnevni život građana sve češće postaje otežan zbog problema u prometu i nedostatka parkirnih mjesta.
Posebno problematičnim smatra izostanak konkretnih rješenja koja se, kako navodi, godinama najavljuju, ali ne provode. Među njima ističe izgradnju javnih garaža na ključnim lokacijama, uvođenje stabilnog i razumljivog sustava parkirnih zona te učinkovitiju zaštitu stanovnika gradskih kvartova.
Uz to, naglašava potrebu za jačanjem javnog i prigradskog prijevoza, kao i za uvođenjem suvremenih prometnih rješenja poput Park & Ride sustava na ulazima u grad, digitalnog upravljanja parkiranjem u stvarnom vremenu te razvoja sigurnije i povezane biciklističke infrastrukture.
Rotacijski parking koji je izazivao prijepore u javnosti, ide u prodaju. Pula Parking objavio je javni poziv za prodaju opreme, a ponude se prikupljaju do 19. ožujka 2026. godine.
10:17Prije 169 d27.02.2026
Dodatno upozorava kako Pula i dalje nema nijednu novu javnu garažu, dok se istovremeno sustav parkiranja dodatno komplicira, što stvara sve veći pritisak na građane.
„Ovo više nije pitanje nedostatka ideja, već izostanka provedbe i odgovornosti“, zaključuje Pršo, dodajući kako grad ne može kvalitetno funkcionirati ako se svakodnevne potrebe građana pretvaraju u stalnu borbu s infrastrukturom.
Rasprava o prometu i parkiranju u Puli tako se ponovno otvara kao jedno od ključnih komunalnih pitanja, uz sve glasnije zahtjeve građana za konkretnim i dugoročnim rješenjima.
Vozače bi od utorka mogao dočekati novi udar na kućni budžet. Prema neslužbenim najavama, dizel bi mogao poskupjeti čak 11 centi po litri, dok se za benzin očekuje rast cijene od sedam centi.
Iako hrvatski radnici u prosjeku raspolažu s 25 dana godišnjeg odmora, sve ih je više koji će tijekom ljeta iskoristiti tek manji dio. Najviše tjedan dana odmora planira 21 posto ispitanika, osjetno više nego prošle godine kada je takvih bilo 15 posto.
Prema podacima Ministarstva znanosti, obrazovanja i mladih, država je do kraja ožujka ove godine gradovima i općinama kroz model fiskalne održivosti dječjih vrtića isplatila 206,1 milijun eura.
Trgovci koji sami nude obročnu otplatu morat će provjeravati kreditnu sposobnost kupaca, no promjene se neće odnositi na plaćanje na rate kreditnim i debitnim karticama.
Sukob oko JVP-a Umag ponovno se rasplamsao. Nakon prozivki vijećnika Ivana Vidovića, Grad tvrdi da vatrogasci nisu u štrajku, dok Sindikalna podružnica odgovara: U štrajku smo od 22. prosinca 2025. godine.