Blažina o otpadu iz Gospića: ‘Nedopustivo je da se problem rješava preko leđa građana Istre’
Kao jedino održivo rješenje, SDP predlaže napuštanje prakse suspaljivanja otpada u građevinskoj industriji koja nema adekvatne, višestupanjske sustave pročišćavanja plinova kakve imaju namjenska postrojenja.
IstraIN
10 Rujan 2026 I 18:59
Foto: SDP
Vlada Republike Hrvatske na današnjoj je sjednici donijela hitnu odluku o zbrinjavanju oko 650 tona otpada s lokacije nekadašnjeg PPK Velebit u Gospiću.
Ovu izvanrednu intervenciju, kojom se otpad izravnim dogovorom raspodjeljuje na dvije domaće cementare – Holcim Hrvatska u Koromačnu (oko 300 tona) i Nexe u Našicama, oštro je komentirala dr. sc. Maria Blažina, saborska zastupnica SDP-a i članica Odbora za zaštitu okoliša i prirode.
U subotu se u Zagrebu održava veliki prosvjed zbog ilegalnog otpada u Gospiću. O problemu otpada u Hrvatskoj, ali i situaciji u Pazinu i na Kaštijunu u razgovarali smo sa saborskom zastupnicom Marijom Blažinom.
06:44Prije 9 d01.09.2026
„Šokirani smo idejom da Vlada interventno prebacuje u cementare otpad koji je prethodno odbilo čak 62 inozemna gospodarska subjekta specijalizirana za oporabu, što je uostalom priznala i sama ministrica zaštite okoliša i zelene tranzicije Marija Vučković.
Odluka da se ovaj problem rješava preko leđa građana Istre i Slavonije, i to nakon što je privatna tvrtka 'Tabak Grupa' tek jučer odustala od posla zbog opravdanog bunta građana u Zaprešiću, za nas je apsolutno neprihvatljiva. Spaljivanje otpada u cementarama je ekološki i tehnološki manjkavo rješenje, čak i kada se radi o standardnom gorivu iz otpada (GIO.
Država plaća triput više od komercijalne cijene.
Uzevši u obzir i ekonomsku stranu ove hitne vladine operacije, vidimo ćemo tuđu štetu u konačnici jako skupo platiti.
Za zbrinjavanje 650 tona otpada Fond je osigurao 357.500 eura bez PDV-a (oko 447.000 eura s PDV-om). Dok cementare u redovnom poslovanju preuzimaju otpad uz prosječnu komercijalnu naplatu od oko 200 eura po toni, država u ovom hitnom postupku cementarama plaća iznad 550 eura po toni (bez PDV-a).
Očito da porezni obveznici plaćaju višestruko višu cijenu za sanaciju lokacije na kojoj je privatna tvrtka 'Tipos Resurs' godinama ilegalno gomilala otpad.
Katastrofalni podaci iz probnog rada predkalcinatora u Koromačnu
Posebno je alarmantna situacija u Koromačnu, gdje su mještani već mjesecima u izravnom sukobu s upravom Holcima zbog nesnosnog smrada, prašine i vidnog pogoršanja kvalitete zraka. Problemi su eskalirali početkom ove godine kada je u probni rad pušten novoizgrađeni predkalcinator, investicija osmišljena upravo s ciljem povećanja kapaciteta prihvata goriva iz otpada do 84.000 tona godišnje (s čak 84-postotnim udjelom GIO-a u gorivu).
Ekološka studija iz 2024. godine, koju je odobrilo Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije, pokazala se potpuno netočnom na terenu.
Vrijednosti zagađenja na ispustu u zrak nekoliko su puta veće od onih procijenjenih u studiji. Temeljem javno dostupnih podataka samog Ministarstva, vrijednosti ukupnog organskog ugljika (TOC) na dimnjaku cementare prekoračene su čak 148 puta od 1. siječnja 2026. godine, i to u iznosima koji su dvostruko veći od zakonski dopuštenih!
Zabilježena su i višestruka prekoračenja sumporovog dioksida (SO2), dušikovih oksida (NOx) i klorovodika (HCl), dok operater suprotno zakonskoj obvezi ne objavljuje kontinuirana mjerenja žive (Hg). Mjesni odbor Koromačno zbog toga je već dva puta prijavio tvornicu Državnom inspektoratu.
U gospićkom otpadu detektirani teški metali i opasni PFAS
U takvo postrojenje, koje već sada drastično krši okolišnu dozvolu, potpuno je nedopustivo unijeti ijednu tonu miješanog otpada iz Gospića.
Neovisna sudska vještačenja na lokaciji u Gospiću potvrdila su da pojedini uzorci tamošnjeg otpada i tala oko njega daleko premašuju vrijednosti dozvoljene za neopasni otpad. U njemu su izolirani teški metali poput bakra, olova, žive i antimona, ali i iznimno opasni, kancerogeni organski spojevi poput PCB-a, BTEX-a te 'vječnih kemikalija' (PFAS).
Štetni plinovi i opasne čestice adsorbirane na prašini vjetar s obale Koromačna raznosi na velike udaljenosti, a oborinama oni ulaze direktno u tlo, usjeve i Jadransko more.
Ugroženo je zdravlje lokalnog stanovništva, ali i opstanak turizma i ribarstva u cijelom akvatoriju. Cementara nije i nikada ne smije biti komunalna spalionica otpada.
Sustavno rješenje: Suvremene spalionice u javnom vlasništvu
Kao jedino održivo rješenje, SDP predlaže napuštanje prakse suspaljivanja otpada u građevinskoj industriji koja nema adekvatne, višestupanjske sustave pročišćavanja plinova kakve imaju namjenska postrojenja.
Ovaj otpad mora biti zbrinut u specijaliziranim, suvremenim pogonima za energetsku oporabu otpada kakve Hrvatska danas nažalost nema, a hitno ih treba izgraditi. Takva postrojenja, zahvaljujući naprednim filtrima, imaju emisije daleko ispod zakonskih granica, a nusproizvod je električna i toplinska energija.
Čvrst stav SDP-a je da javno zdravlje i nacionalni interes mogu biti zaštićeni samo ako ta buduća postrojenja budu u stopostotnom vlasništvu i pod strogom upravom jedinica lokalne i regionalne samouprave, a ne prepuštena profitu privatnih korporacija”, zaključuje dr. sc. Maria Blažina.
Rovinj će u petak biti u znaku umjetnosti. Izložba Bogumila Cara „Nepripadanje, kao pogled“ otvorit će se na dvije lokacije – u Muzeju grada Rovinja te Multimedijalnom centru.
Kao jedino održivo rješenje, SDP predlaže napuštanje prakse suspaljivanja otpada u građevinskoj industriji koja nema adekvatne, višestupanjske sustave pročišćavanja plinova kakve imaju namjenska postrojenja.
Žatika će ovog vikenda ponovno biti u znaku oktana! 11. Poreč Motorshow donosi dva dana adrenalina, Prvenstvo Hrvatske u kronometar vožnjama, drift, oldtimere, sportske automobile i karting slalom.
Skupština je usvojila i Program rada Savjeta mladih Istarske županije za 2026. godinu, koji je usmjeren na snažnije uključivanje mladih u procese donošenja odluka i uspostavljanje kontinuiranog dijaloga sa Županijom.
Ćorić je istaknuo kako će nastavak subvencija predstavljati dodatno opterećenje za državni proračun, no Vlada smatra da su takve mjere još uvijek potrebne, posebice zbog kretanja cijena energenata na tržištu.
Za stanovnika sjeverne Istre bez automobila put prema Rijeci ne počinje kupnjom karte, nego pitanjem tko ga može odvesti. Nakon godina ukidanja linija, gradovi, općine, Županija i prijevoznik sada traže svakodnevnu autobusnu vezu od Umaga, preko Buzeta i Lupoglava, do Rijeke.
Anton Kliman bacio je ješku u Barbanu, a dvadesetak dana kasnije u IDS-u se još uvijek peca. Dalibor Paus ostao je bez čelne pozicije u saborskom Klubu, a sukobi koji su se dugo držali unutar stranačkih zidova izašli su na površinu.