Dok ostale zračne luke bilježe rast, Pula je u padu prometa
Dok većina hrvatskih zračnih luka bilježi rast prometa putnika, pulska zračna luka ide u suprotnom smjeru – i to u trenutku kada zračni promet u zemlji bilježi stabilan oporavak.
Hrvatske zračne luke u veljači 2026. godine zabilježile su ukupno 345 tisuća putnika, što predstavlja rast od 7,8 posto u odnosu na isti mjesec prošle godine, pokazju najnovije brojke DZS-a.
Riječ je o nastavku pozitivnog trenda koji se vidi i u kumulativnim podacima – u prva dva mjeseca ove godine kroz domaće zračne luke prošlo je više od 709 tisuća putnika, odnosno 8,3 posto više nego lani.
U hrvatskim zračnim lukama u siječnju je zabilježen rast broja putnika, a među njima je i Zračna luka Pula koja je ostvarila blagi porast prometa u odnosu na isto razdoblje prošle godine.
06:15Prije 31 d11.03.2026
Najveći promet i dalje ostvaruje Zagreb s gotovo 280 tisuća putnika u veljači, uz rast od osam posto, dok Split i Dubrovnik također bilježe povećanje prometa.
No, među svim tim brojkama posebno se izdvaja Pula – i to ne po rastu.
Naime, pulska zračna luka u veljači je zabilježila 1.193 putnika, što je pad od 13 posto u odnosu na veljaču 2025. godine. Negativan trend vidi se i na razini prva dva mjeseca: kroz Pulu je prošlo 2.549 putnika, odnosno 5,7 posto manje nego prošle godine.
Takav rezultat Pulu svrstava među rijetke zračne luke u Hrvatskoj koje su u minusu, dok većina ostalih bilježi rast.
Primjerice, riječki aerodrom bilježi snažan uzlet s rastom od čak 184,9 posto u veljači, dok Zadar, Osijek i Split također ostvaruju dvoznamenkaste ili stabilne stope rasta.
Istovremeno, međunarodni promet pokazuje kako je Njemačka i dalje najvažnije tržište s više od 74 tisuće putnika, dok rast bilježe i tržišta poput Turske, Španjolske i Belgije.
Foto: IstraIN
Pad prometa u Puli u zimskim mjesecima nije neuobičajen, no činjenica da dolazi u trenutku kada ostatak zemlje raste, otvara pitanje konkurentnosti i povezanosti istarskog juga izvan glavne turističke sezone.
Hoće li se trend preokrenuti s dolaskom proljeća i turističkog vala, tek će se vidjeti. No jedno je sigurno – brojke zasad jasno pokazuju da Pula ne prati nacionalni uzlet.
Općina Tinjan započinje s dogradnjom dječjeg vrtića, projektom vrijednim 286 tisuća eura, čime se dodatno podiže standard predškolskog odgoja i stvaraju bolji uvjeti za najmlađe.
Dok većina hrvatskih zračnih luka bilježi rast prometa putnika, pulska zračna luka ide u suprotnom smjeru – i to u trenutku kada zračni promet u zemlji bilježi stabilan oporavak.
Poseban naglasak stavljen je upravo na samoniklo bilje koje obilježava proljeće u Istri te jelima daje autentičan okus i snažnu poveznicu s lokalnom tradicijom.
Program se provodi u suradnji s Nastavnim zavodom za javno zdravstvo Istarske županije i Udrugom umirovljenika, a Grad Rovinj ga podupire kao dio kontinuiranih mjera usmjerenih na očuvanje zdravlja i kvalitetu života starijih osoba.
Istodobno, Hrvatska je jedina među usporedivim turističkim tržištima koja bilježi negativan trend realnih prihoda, koji su u odnosu na 2019. godinu niži za približno 20 posto.
Općina Vižinada raspisala je novi natječaj za poljoprivredne potpore vrijedan 20 tisuća eura – čak dvostruko više nego prošle godine. Cilj je dodatno ojačati lokalnu proizvodnju, modernizirati gospodarstva i zadržati život u ruralnom prostoru.
Istra je i u 2026. potvrdila status vodeće hrvatske regije – s čak 700 tisuća noćenja u prvom kvartalu predvodi turističke rezultate u zemlji, uz značajan rast dolazaka i noćenja na razini cijele Hrvatske.