Iako je bila najavljena za početak rujna, u četvrtak će početi gradnja punog profila dionice Istarskog ipsilona Rogovići-tunel Učka, dužine 28 kilometara, na kojoj će radovi trajati tri godine, a vrijednost cjelokupne investicije iznosit će oko 165 milijuna eura.
Prema riječima direktora Bina-Istre Darija Silića, 90 posto radova izvodit će hrvatske građevinske kompanije, a planira se zaposliti više od tisuću ljudi. Ovim će se projektom svakako povećati sigurnost prometa, podići standardi zaštite okoliša i promijeniti slika gospodarske situacije domaće građevinske operative.
Gradit će se još jedan trak u svakom smjeru i jedan zaustavni trak i to od čvora Rogovići do Vranje, dionice duge 28 kilometara na sjeveroistočnoj strani autoceste. Radovi će uključivati izgradnju 11 novih vijadukata, 14 novih podvožnjaka, tri nova nadvožnjaka i rušenje tri postojeća, izgradnju brojnih potpornih zidova i pomoćnih građevina, odmorišta Rebri te poboljšanje trase postojećeg kolnika na tri lokacije.
U konačnici, gradnja punog profila dionice Istarskog ipsilona Rogovići - tunel Učka imat će pozitivan utjecaj na turizam, ali i smanjenje broja prometnih nesreća.
