Građanska inicijativa “Istra-Istria Nord” iznijela ključne probleme i rješenja za sjever Istre

Na konferenciji koja se održala na državnoj cesti D44, na raskrižju prema akumulaciji Butoniga, govorilo se o rezultatima rada ove aktivne građanske inicijative koja ima svog županijskog vijećnika s nezavisne liste Borisa Miletića, proslavljenog automobilista Branka Bašića.

Član građanske inicijative “Istra-Istria Nord” Franko Vizentin govorio je o potrebi uspostave svakodnevne tjedne autobusne linije Umag–Rijeka via Cittanova, Buje, Livade, Buzet, Roč i Lupoglav, kao i o potrebi koordinacije s uputnicama liječnika Domova zdravlja sjeverozapadne Istre kako bi se pregledi u KBC-u Rijeka uskladili s dolascima i odlascima autobusa iz Istre.

Dobra je vijest da je gradonačelnik Umaga Vili Bassanese pozitivno reagirao na ovu inicijativu te se uskoro kreće u razgovore sa zainteresiranim autobusnim tvrtkama oko koncesije za tu liniju, za koju vjerojatno postoje i državne potpore.

Županijski vijećnik Branko Bašić zatražit će od Hrvatskih cesta i resornog ministarstva da se, nakon rekonstrukcije D44 od Toplica do Ponte Portona pa i dalje do skretanja na Ipsilon kod Novigrada-Cittanove, taj državni pravac pretvori u “cestu rezerviranu za promet motornih vozila”, jer alternativa za bicikle i ostala vozila raznih kategorija postoji na novoasfaltiranoj staroj cesti Ponte Porton–Livade i dalje do Istarskih toplica, čime bi profitirali i sigurnost na državnoj cesti, ali i turizam doline Mirne.

Branko Bašić istaknuo je da upravo na ovom raskrižju za akumulaciju Butoniga – Sovišćina – Gradinje, na ovoj dugoj i opasnoj ravnici, Hrvatske ceste uskoro, prije puštanja u promet u lipnju, postavljaju suvremene prometne instalacije koje će usporiti promet i povećati sigurnost ove opasne crne točke.

Mario Sirotić, s Nezavisne županijske liste Borisa Miletića, predstavio je Dom Sovišćine u izgradnji, koji bi se za blagdan sv. Ciprijana, zaštitnika Sovišćine, trećeg vikenda rujna 2026., svečano otvorio.

Dom Sovišćine gradi se uz pomoć Grada Buzeta, gradonačelnika Damira Kajina, Istarske županije i župana Borisa Miletića, te vlastitim radom i donacijama mještana i onih porijeklom iz tog tartufarskog kraja koji žive i rade daleko od rodnog zavičaja. Dom je trenutno u fazi pokrivanja krova i pripreme za priključenje na HEP i vodu te nabavku građevinske stolarije.

Od vodozaštitne nepravde do nedostatka pitke vode

Koordinator građanske inicijative “Istra-Istria Nord” Robert Marušić govorio je o novom imenu inicijative, koja je nastala zbog vodozaštitne nepravde prema građanima sjevera Istre.

Kao inicijativa obuhvatili su i probleme građana sjeverne Istre vezane uz neadekvatne prometnice, ali i druge smanjene kvalitete života, poput činjenice da neka naselja oko jezera Butoniga nemaju pitku vodu, kao i brojne druge poteškoće.

Istaknuo je kako tim područjem nikada neće proći istarska autocesta, koja je sjever opkolila zapadnim i istočnim krakom Ipsilona te novim X-om od Žminja prema Labinu, čime je prometno izolirana takozvana istarska Toscana, odnosno hrvatska Provansa.

Kašnjenje izgradnje ceste prema Istri i ideja promocije doline Mirne kroz filmsku industriju

Robert Marušić dodao je kako zbog “blokada slovenske političke elite” još nije započela izgradnja autoceste od Izole prema hrvatskoj Istri.

“U njihovoj izbornoj kampanji bili smo vrlo aktivni i pozvali smo brojnu buzetsku, ćićsku i bujsku dijasporu koja živi u slovenskoj Istri da glasaju za opciju ‘Gibanje Svoboda’ Roberta Goloba i Alenke Bratušek, koji su najavili početak izgradnje ‘hitre ceste prema hrvatskoj Istri’, kako bi se naš život na granici, meji, kunfinu za vrijeme sezone olakšao kada nam turisti opterete lokalne ceste, naročito gornje Bujštine, doline rijeke Bračane i Ćićarije pravca Slum.”

Na kraju je Robert predstavio poziv vlasniku franšize filma James Bond da u novi scenarij uvrsti dolinu Mirne od Novigrada-Antenala do Grožnjana, Motovuna, Livada, Buzeta, Roča i Huma, po uzoru na austrijski Sölden, gdje se location manageri te popularne franšize pozivaju na pregled lokacija. Istaknuo je i ušće delte Mirne, do koje se brzim gliserom za manje od sat vremena stiže iz Venecije, kao i zračnu luku Vrsar za “brzi bijeg” akcijskog junaka.

Robert Marušić poslao je i završnu poruku: “Građanska inicijativa ‘Istra-Istria Nord’ nema političku kampanju i povremena paušalna pojavljivanja kada se traži ‘zaokružiti’ glasački listić – mi smo non-stop uz građane i za građane.”