Velik iskorak za Istarski ipsilon: Večeras se otvara nova dionica od Učke prema Matuljima čak šest mjeseci prije roka

Vozače koji putuju Istarskim ipsilonom od večeras očekuje važna prometna novost. BINA-Istra u promet pušta prva četiri kilometra nove dionice punog profila autoceste od Tunela Učka prema Matuljima, i to šest mjeseci prije planiranog roka.

Nova će se dionica koristiti uz privremenu prometnu regulaciju i ograničenje brzine od 70 kilometara na sat, budući da se radovi nastavljaju prema čvoru Matulji.

Iz BINA-Istre ističu kako je ranije puštanje u promet omogućila intenzivna dinamika radova, organizirana s ciljem da se što više posla dovrši prije vrhunca turističke sezone i pritom smanje poteškoće za vozače.

Tehnički direktor Christian Santaleza rekao je kako je od početka projekta cilj bio maksimalno ubrzati radove i što veći dio dionice završiti prije ugovorenih rokova.

foto: Bina Istra

Zbog toga je na gradilištu organiziran rad do 16 sati dnevno, a po potrebi i tijekom noći, uz angažman velikog broja radnika, strojeva i domaćih građevinskih tvrtki.

Dodao je kako se tijekom cijelog projekta nastoji održati protočnost prometa te istodobno što manje opteretiti stanovnike koji žive uz trasu buduće autoceste. Naglasio je i da BINA-Istra redovito koordinira aktivnosti s Gradom Opatijom i Općinom Matulji.

foto: Bina Istra

Puštanjem ove dionice u promet napravljen je još jedan korak prema dovršetku punog profila Istarskog ipsilona između Tunela Učka i Matulja.

Nakon završetka preostalih radova, uključujući izgradnju drugog vijadukta Limska draga i mosta Mirna, cijeli bi projekt trebao biti dovršen početkom 2027. godine.

Završetkom punog profila autoceste dodatno će se povećati sigurnost i protočnost prometa, a putovanje između Pule i Zagreba trebalo bi trajati oko dva i pol sata.