Rekordan broj putnika, ali i gotovo 50 milijuna eura gubitka za Croatia Airlines

Hrvatski nacionalni avioprijevoznik tijekom prvih šest mjeseci ove godine prevezao je 981.482 putnika, što predstavlja povećanje od oko 15 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine i najbolji rezultat za prvo polugodište u povijesti kompanije.

Rast je ostvaren na gotovo svim tržištima, ponajprije na međunarodnim redovnim linijama, a povećan je i broj domaćih putnika. Istodobno je porastao i broj letova, kao i ukupni kapacitet sjedala.

Zahvaljujući većem prometu, kompanija je povećala i ukupne poslovne prihode, no to nije bilo dovoljno da nadoknadi snažan rast troškova.

Gubitak gotovo tri puta veći nego lani

Prema financijskim rezultatima koje prenosi specijalizirani zrakoplovni portal FlightGlobal, Croatia Airlines prvo je polugodište zaključio s neto gubitkom od 49,7 milijuna eura, dok je operativni gubitak dosegnuo 36,8 milijuna eura.

U odnosu na isto razdoblje prošle godine gubitak je znatno povećan, unatoč većem broju putnika i rastu prihoda.

Obnova flote povećala troškove

Iz kompanije ističu kako je na financijski rezultat snažno utjecala najveća investicija u njezinoj povijesti – obnova flote.

Tijekom prve polovice godine u promet su uključena još dva nova zrakoplova Airbus A220, čime Croatia Airlines sada raspolaže s devet novih zrakoplova tog tipa.

Do kraja godine očekuje se isporuka još sedam zrakoplova, koji će postupno zamijeniti starije Dash 8-Q400 i Airbus A319/A320.

Proces zamjene flote zahtijeva velika ulaganja, uključujući financiranje nabave, obuku pilota i kabinskog osoblja, prilagodbu tehničkog održavanja te privremeno istodobno korištenje starih i novih zrakoplova.

Rasli i troškovi goriva

Uz troškove obnove flote, kompaniju su dodatno opteretili rast cijena goriva, održavanja zrakoplova, zrakoplovnih usluga i financijskih obveza.

U Croatia Airlinesu ipak očekuju da će se učinci obnove flote dugoročno pozitivno odraziti na poslovanje. Novi Airbusi A220 troše manje goriva, imaju niže troškove održavanja i omogućuju učinkovitije planiranje mreže letova.

Kompanija procjenjuje da bi upravo modernizacija flote u narednim godinama trebala povećati konkurentnost nacionalnog avioprijevoznika i smanjiti operativne troškove.