Lista sve govori: U Rovinju čak 400 zahtjeva za komunalni vez

Izgradnja sjevernog lukobrana na Svetoj Katarini nije zamišljena samo kao zaštita postojećih barki i obale.

Projekt bi trebao biti temelj znatno šireg uređenja rovinjskog lučkog područja, a koliko je potreba za novim vezovima velika najbolje pokazuje podatak koji je u razgovoru za Rovinj FM iznio ravnatelj Županijske lučke uprave Rovinj Rudolf Marić – trenutačno je evidentirano čak 400 zahtjeva građana za komunalni vez.

Aktualni lukobran, naime, trebao bi biti tek jedan od dva lukobrana na otoku Sveta Katarina. „Takvim rješenjima rovinjska luka bit će potpuno zaštićena od valova juga i garbina te zapada i tramuntane“, rekao je Marić.

Time bi se smirila dinamika valova unutar lučkog područja, što je ključni preduvjet za sljedeći korak – definiranje širenja i strukturiranja komunalnih vezova u južnoj luci.

Upravo tu dolazimo do podatka koji pokazuje koliko je problem nedostatka vezova izražen. „Mi u ovom trenutku u Lučkoj upravi evidentiramo 400 zahtjeva za komunalnim vezom građana Rovinja koji su aplicirani na listi“, otkrio je Marić.

Cilj je, kaže, stvaranje rovinjske luke kao mirnog i sigurnog mjesta za boravak brodova, ali cijeli projekt ima i širu dimenziju.

Kada lučko područje bude adekvatno zaštićeno, taj dio grada otvara sasvim nove mogućnosti za uređenje i razvoj. „I samo ovo lučko područje tada postaje mjesto koje bi Grad Rovinj mogao daleko bolje vrednovati“, rekao je Marić.

Da je potreba za novim vezovima velika nije, dakle, samo dojam vlasnika barki. Brojke Lučke uprave vrlo jasno pokazuju pritisak na postojeće kapacitete.

Na dodatno pitanje o broju zainteresiranih Marić je još jednom potvrdio: „Imamo 400 evidentiranih zahtjeva za komunalni vez.“

Stoga je jasno da će se nakon završetka aktualnog lukobrana rasprava o budućnosti rovinjske luke nastaviti. „Nešto se svakako mora u tom smislu napraviti“, poručio je tijekom razgovora.

Današnja investicija tako nije zamišljena kao izolirani građevinski zahvat. Sjeverni lukobran trebao bi otvoriti vrata daljnjoj zaštiti luke, a drugi planirani lukobran na Svetoj Katarini u konačnici bi trebao zatvoriti sustav zaštite.

Foto: IstraIN

Krajnji cilj Marić definira vrlo jasno – Rovinj mora postati sigurna luka.

To podrazumijeva jasno definirano lučko područje koje korisnicima, osim sigurnog veza, može pružiti i sve potrebne usluge, od opskrbe vodom i električnom energijom do odgovarajućeg sustava zbrinjavanja otpada.

Sve to, naglašava ravnatelj Lučke uprave, mora biti izvedeno na ekološki prihvatljiv način.

Upravo zato današnja izgradnja lukobrana nije samo priča o 154 metra nove infrastrukture na Svetoj Katarini. Ona je preduvjet za znatno širu transformaciju luke, koja bi u budućnosti trebala odgovoriti i na jedan od problema s kojim se suočavaju brojni Rovinježi – gdje sigurno vezati barku.