Nova luka Dajla – Belveder sve više dobiva oblik: Nakon ljeta radovi ponovno punim ritmom

Gradnja nove luke Dajla – Belveder nije stala ni tijekom turističke sezone, a od sredine rujna gradilište se vratilo u puni radni ritam.

Riječ je o budućoj luci otvorenoj za javni promet lokalnog značaja, na kojoj su se radovi tijekom ljeta odvijali u prilagođenom režimu kako bi se što manje remetila svakodnevica stanovnika i odmor gostiju.

Uz posebno odobrenje Grada Novigrada – Cittanova, radilo se i tijekom razdoblja u kojem je inače na snazi privremena zabrana građevinskih aktivnosti. Bučniji radovi i oni koji stvaraju više prašine nisu počinjali prije 9 sati, dok su najintenzivniji zahvati organizirani izvan uobičajenog vremena objedovanja.

Najveći dio ljetnih radova bio je usmjeren na izgradnju nove obale. Obalni zid izvodi se postupno, u segmentima, a do kraja srpnja betonirano ih je 17.

Istodobno se izvodi armiranobetonski vijenac koji povezuje i učvršćuje vrh zida, dok se prostor iza njega nasipava kamenim materijalom.

Upravo će na toj podlozi nastati budući obalni parter – uređeni prostor namijenjen šetnji i boravku uz more.

Značajan dio posla odrađen je i na lukobranu. Izrađeni su svi armiranobetonski valobranski ekrani koji čekaju montažu, a na gradilište su dopremljeni i veliki predgotovljeni betonski elementi koji će povezivati stupove lukobrana.

Paralelno se izvode piloti, odnosno duboki temelji koji se buše u morsko dno i na kojima će počivati nosiva konstrukcija lukobrana.

Do kraja srpnja izvedeno ih je 15.

Produbljuje se morsko dno

Nastavljeno je i produbljivanje morskog dna unutar buduće luke kako bi se osigurala potrebna dubina za sigurno uplovljavanje i vez plovila.

Započela je i izrada armiranobetonskih elemenata budućeg izvlačilišta, koje će lokalnim korisnicima olakšati spuštanje brodica u more i njihovo izvlačenje.

Na gradilištu se izvode i betonska okna za buduće instalacije.

U suradnji s Gradom Novigradom i HEP-om pripremaju se priključci luke na cestovnu, vodovodnu, odvodnu i elektroenergetsku mrežu. Gradnja se odvija uz stalni arheološki nadzor Hrvatskog restauratorskog zavoda.

Područje antičkog lukobrana zaštićeno je i označeno plutačama, a prema navodima Županijske lučke uprave Umag – Novigrad, svi se radovi provode uz poštivanje propisanih uvjeta zaštite okoliša.

Što slijedi tijekom jeseni i zime?

Tijekom jesenskih i zimskih mjeseci radovi će se dodatno intenzivirati.

U fokusu će biti nastavak betoniranja obalnog zida, montaža valobranskih ekrana i elemenata lukobrana, izvedba preostalih pilota te daljnje nasipavanje i oblikovanje obalnog prostora.

Projekt izgradnje luke Dajla – Belveder sufinancira Europska unija iz Europskog fonda za regionalni razvoj kroz Program Konkurentnost i kohezija 2021. – 2027.