Gužve kod City Malla više nisu sezonski problem: Grad planira nove kružne tokove, evo i gdje!

Povećan broj vozila osjeća se tijekom cijele godine, osobito na prometnim pravcima koji vode prema trgovačkim zonama i gradskim izlazima.

Ena Piglić
Ena Piglić

26 Siječanj 2026 I 06:15

Gužve kod City Malla više nisu sezonski problem: Grad planira nove kružne tokove, evo i gdje!
Foto: Screenshot/Google Earth

S dolaskom turističke sezone u Puli se ponovno otvara pitanje prometa i prometnih čepova koji već godinama opterećuju svakodnevni život građana.

Gužve odavno nisu samo sezonski problem – povećan broj vozila osjeća se tijekom cijele godine, osobito na prometnim pravcima koji vode prema trgovačkim zonama i gradskim izlazima.

O toj se temi raspravljalo i na prošlotjednoj sjednici Gradskog vijeća Grada Pule, gdje je vijećnica Lorena Boljunčić upozorila na dugogodišnje probleme u prometu kod City Malla.

Naglasila je kako se ondje često stvaraju ozbiljni zastoji koji ne otežavaju samo svakodnevno kretanje građana, već mogu predstavljati i sigurnosni problem.

„Riječ je o prometnici kojom svakodnevno prolazi velik broj građana, a u situacijama kada nastanu gužve, prolazak hitne pomoći ili drugih žurnih službi postaje izrazito otežan“, upozorila je Boljunčić, dodavši kako je nužno pronaći rješenje koje će omogućiti nesmetan promet na tom dijelu grada.

Na vijećničko pitanje odgovorio je pročelnik Upravnog odjela za izgradnju, komunalno gospodarstvo, promet i imovinu Danijel Ferić, koji je pojasnio da je Grad naručio izradu idejnog rješenja za rekonstrukciju dijela Santoriove ulice, na raskrižju Santoriove, Kraške i Japodske ulice.

Foto: Screenshot/Google Earth

„Projektom su zamišljena dva kružna toka. Na skretanju prema Sparu predviđen je takozvani ‘kikiriki’ rotor, dok je na križanju Ulice rimske centurijacije, Bože Gumpca i Santoriove ulice planiran klasični kružni tok“, rekao je Ferić.

Pojasnio je i kako se, gledajući iz smjera grada prema City Mallu, s desne strane nalazi gradsko zemljište koje omogućuje dodatne zahvate u prostoru.

Upravo se na tom potezu, između dva planirana rotora, predviđa proširenje prometnice i izgradnja ugibališta.

„Time bismo dobili prostor za autobuse koji se više ne bi morali zaustavljati na kolniku i dodatno zaustavljati promet vozila. Smatramo da bi to znatno olakšalo promet građanima koji iz Ulice Bože Gumpca izlaze na Ulicu rimske centurijacije, osobito pri skretanju lijevo prema centru grada“, istaknuo je Ferić.

Dodao je kako se paralelno razmatraju i druga moguća prometna rješenja koja bi smanjila stvaranje prometnih čepova na Ulici prekomorskih brigada.

„Vidjet ćemo kakva ćemo rješenja dobiti od projektanata i koja će se pokazati najučinkovitijima za rasterećenje tog dijela grada“, zaključio je pročelnik.