Obnova pruge do Buzeta, Istarski X i nove ceste: Ovo su ključni prometni projekti za Istru

Obnova željezničke pruge od slovenske granice do Svetog Petra u Šumi, dovršetak radova na D44, projekt Istarskog X i nova cestovna ulaganja bili su glavne teme sastanka ministra Olega Butkovića i istarskog župana Borisa Miletića u Puli.

Ana Totman
Ana Totman

17 Srpanj 2026 I 17:47

Obnova pruge do Buzeta, Istarski X i nove ceste: Ovo su ključni prometni projekti za Istru
Foto: Istarska županija

U sjedištu Istarske županije u Puli održan je radni sastanak istarskog župana Borisa Miletića i potpredsjednika Vlade Republike Hrvatske te ministra mora, prometa i infrastrukture Olega Butkovića sa suradnicima, na kojem se razgovaralo o najvažnijim prometnim infrastrukturnim projektima u Istri.

Sastanku su prisustvovali predstavnici Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, Hrvatskih cesta, HŽ Infrastrukture, Istarske županije, Županijske uprave za ceste i Županijske lučke uprave Pula.

U uvodnom obraćanju župan Miletić istaknuo je kako je riječ o projektima od iznimne važnosti za razvoj Istre, među kojima su obnova željezničke infrastrukture, razvoj cestovne mreže, projekt Istarskog X te rekonstrukcija pulskog lukobrana.

Jedna od glavnih tema bila je modernizacija regionalne željezničke pruge R101 od slovenske granice preko Buzeta do Svetog Petra u Šumi. Ministar Butković rekao je kako je riječ o investiciji vrijednoj 55 milijuna eura, kojom će biti obnovljeno 50 kilometara pruge, odnosno gotovo trećina željezničke mreže u Istri.

Projekt uključuje obnovu kolosijeka i skretnica, modernizaciju željezničko-cestovnih prijelaza, sanaciju klizišta, propusta i odvodnih kanala te obnovu signalno-sigurnosnog sustava.

Nakon završetka radova brzina vlakova povećat će se sa sadašnjih 50 do 60 kilometara na sat na projektiranih 80 kilometara na sat, a završetak projekta planiran je tijekom 2028. godine.

Na sastanku je naglašeno kako bi nakon završetka ove dionice trebalo nastaviti obnovu pruge prema Puli te razvijati sustav Park & Ride kako bi se rasteretio promet u gradu. Saborski zastupnik Anton Kliman pritom je podsjetio na inicijativu izgradnje Park & Ride terminala kod izlaza Vodnjan-jug na Istarskom ipsilonu, uz učestalu željezničku vezu prema Puli.

Razgovaralo se i o cestovnoj infrastrukturi. Istaknuto je kako Hrvatske ceste trenutačno ulažu 23 milijuna eura u rekonstrukciju državnih cesta na području Istarske županije.

Među prioritetima su dovršetak radova na državnoj cesti D44 Ponte Porton – Buzet, skorašnje uređenje ulaza u Vodnjan, nastavak rekonstrukcije raskrižja i nadvožnjaka te dodatna ulaganja u povećanje sigurnosti prometa.

Posebno je izdvojen projekt Veli Vrh u Puli, vrijedan 18 milijuna eura, za koji je u pripremi nastavak radova prema velikom kružnom toku kako bi se izbjeglo stvaranje novog prometnog uskog grla.

Najavljen je i početak realizacije obilaznice Višnjana, za koju je već ishođena građevinska dozvola, dok je među dovršenim projektima spomenuta rekonstrukcija državne ceste DC75 na dionici Tar – Larun – Bašarinka.

Govoreći o projektu Istarskog X, župan Miletić naglasio je kako je Istarska županija izradila studiju izvodljivosti te očekuje nastavak suradnje s Ministarstvom kako bi projekt što prije krenuo u realizaciju.

„Projekt Istarskog X važan je za daljnji razvoj prometne infrastrukture Istre i vjerujemo da ćemo zajedničkom suradnjom ubrzati njegovu realizaciju“, poručio je Miletić.

Ministar Butković istaknuo je kako Ministarstvo u potpunosti podržava nastavak razvoja tog projekta.

„Riječ je o projektu koji donosi veću sigurnost prometa, bolju prometnu povezanost te pozitivne učinke na gospodarstvo, investicije i domaću građevinsku operativu. U proteklih deset godina uspješno je realiziran najveći dio projekta Istarskog ipsilona, a sada treba nastaviti s preostalim fazama“, rekao je Butković.

Na kraju sastanka zaključeno je kako će Ministarstvo i Istarska županija nastaviti suradnju na pripremi i provedbi prometnih infrastrukturnih projekata koji bi u narednim godinama trebali značajno unaprijediti prometnu povezanost Istre.