Zaboravi vodiče – ovako danas možeš vidjeti stari Rovinj iz 17. stoljeća!

Na području Rovinja, Bala, Kanfanara i Svetvinčenta realiziran je inovativan projekt koji spaja kulturnu baštinu i suvremenu tehnologiju – izrađena je 3D rekonstrukcija povijesnih lokacija uz web aplikaciju proširene stvarnosti koja posjetiteljima omogućuje povratak u prošlost.

Projekt je nastao temeljem sporazuma o projektnom udruživanju turističkih zajednica ovih destinacija, a sufinancirala ga je Hrvatska turistička zajednica iz Fonda za udružene turističke zajednice u 2025. godini.

U sklopu projekta digitalno su rekonstruirane četiri značajne lokacije: Trg na mostu i željeznički kolodvor u Rovinju, Kaštel Soardo-Bembo u Balama, trg Placa u Svetvinčentu te ruševine srednjovjekovnog grada Dvigrada u Kanfanaru. Cilj je posjetiteljima omogućiti interaktivno i edukativno iskustvo kroz koje mogu upoznati povijesni razvoj ovih mjesta.

Najkonkretniji primjer primjene tehnologije vidljiv je u Rovinju, gdje su na Trgu na mostu i kod nekadašnjeg željezničkog kolodvora postavljene oznake s QR kodovima. Njihovim skeniranjem posjetitelji putem mobilnih uređaja, bez potrebe za dodatnim aplikacijama, pristupaju 360° virtualnim rekonstrukcijama nekadašnjeg izgleda tih lokacija.

Sustav uključuje i tzv. POI točke koje unutar virtualnog prikaza nude dodatne informacije – od tekstualnih opisa i povijesnih fotografija do 3D modela važnih dijelova građevina i artefakata.

Posebnu vrijednost ima rekonstrukcija Trga na mostu koji danas više ne odražava svoj nekadašnji izgled. Riječ je o prostoru koji je prije više od četiri stoljeća bio ključna poveznica između kopna i otoka na kojem je nastao Rovinj. Grad je tada bio opasan zidinama i dostupan isključivo preko mosta, simbola tadašnjeg urbanog identiteta.

Budući da postoji vrlo malo sačuvanih vizualnih zapisa tog razdoblja, rekonstrukcija se temelji na povijesnim crtežima koji prikazuju izgled grada početkom 17. stoljeća.

S druge strane grada, virtualno je oživljen i nekadašnji željeznički kolodvor, važna točka industrijskog razvoja Rovinja. Željeznička pruga Kanfanar–Rovinj, duga više od 20 kilometara, izgrađena je u drugoj polovici 19. stoljeća radi povezivanja gospodarskih središta Austro-Ugarske Monarhije s Rovinjem. Prvi vlak stigao je 1876. godine, a prometovanje je trajalo sve do 1966. godine.

Danas, zahvaljujući ovoj tehnologiji, posjetitelji ponovno mogu vidjeti izgled kolodvora, vlakova i pruge te doživjeti značaj tog razdoblja u kontekstu razvoja grada.

Ovaj projekt predstavlja iskorak u interpretaciji kulturne baštine, kombinirajući povijesne izvore i digitalne alate kako bi se stvorilo novo, atraktivno turističko iskustvo dostupno svim generacijama.