Kupujete rabljeni auto? Ovaj BMW imao je dva identiteta, evo kako izbjeći skupu prevaru

Tijekom Crnog petka i predblagdanskih rasprodaja kupci rabljenih automobila mogu brzopleto prihvatiti primamljive ponude. U Hrvatskoj je na 55,8 posto vozila provjerenih prošle godine zabilježena šteta, a jedan BMW pojavljivao se u evidencijama dviju država pod istim brojem šasije.

IstraIN

7 Studeni 2026 I 22:05

Kupujete rabljeni auto? Ovaj BMW imao je dva identiteta, evo kako izbjeći skupu prevaru
Foto: Pexels

Tijekom Crnog petka i predblagdanskih rasprodaja kupci često odlučuju na brzinu, i to ne samo kad je riječ o elektroničkim uređajima. Ni oglasi za rabljene automobile nisu pošteđeni "povoljnih" ponuda, a upravo na brzoplete odluke kupaca računaju nepošteni prodavatelji.

Kada kupac žuri s potpisivanjem ugovora, ostaje mu manje vremena da provjeri povijest automobila, a posljedice takve žurbe znaju biti mnogo skuplje od uštede na popustu.

U Hrvatskoj vraćena kilometraža može napuhati cijenu automobila za više od 20%.

Rizik nipošto nije zanemariv. Podaci iz carVerticalova Indeksa transparentnosti za 2026. godinu pokazuju da je na više od polovice (55,8%) rabljenih automobila provjerenih u Hrvatskoj tijekom prošle godine zabilježena šteta, a prosječni iznos štete iznosio je oko 3500 eura.

BMW X3 istodobno evidentiran u Mađarskoj i Litvi

Primjer iz prakse koji bilježi carVertical najbolje pokazuje koliko se priča iz oglasa može razlikovati od stvarne povijesti automobila.

Jedan BMW X3 iz 2006. godine u svom je izvješću o povijesti vozila imao zabilježeno pet oštećenja, a tijekom godina promijenio je i četiri države. Godine 2013. pojavio se na tehničkom pregledu u Litvi.

Samo nekoliko mjeseci poslije evidentiran je u Mađarskoj. Sve do danas taj se automobil redovito pojavljuje u evidencijama obiju zemalja, gdje redovito prolazi tehničke preglede svake dvije godine.

Iako podaci o kilometraži na prvi pogled djeluju kao da se ona smanjuje, u ovom slučaju nije riječ o klasičnom vraćanju kilometara. Zapravo se radi o očitanjima s dva različita automobila koji su evidentirani pod istim identifikacijskim podacima.

Foto: Pexels

Gotovo je nemoguće utvrditi koji je od ta dva automobila originalan – onaj litavski ili onaj mađarski. carVertical može samo pretpostavljati da je jedan od njih ukraden ili je pretrpio toliko ozbiljna oštećenja da mu je zamijenjen identitet.

Takva je prevara poznata kao kloniranje VIN-a, odnosno broja šasije. carVertical ne zna jesu li kupci bilo kojeg od tih automobila bili upoznati s njegovom prošlošću.

"Iz oglasa se može vidjeti kako automobil trenutačno izgleda, ali njegova povijest otkriva što je sve prošao. Jednom kada automobil prijeđe granicu, njegova povijest ne putuje automatski s njim. Zato je važno prije kupnje provjeriti takve automobile, kao i one koji se pojavljuju u evidencijama više zemalja", ističe Ramūnas Pletkus, stručnjak za automobilsko tržište iz tvrtke carVertical.

Pet stvari koje trebate provjeriti prije kupnje rabljenog automobila

Čak i automobil koji izgleda besprijekorno može imati burnu prošlost. Ove provjere obavezno obavite prije nego što kupite rabljeni automobil.

1. Prije nego što odete pogledati automobil, provjerite njegovu povijest

To je najbrži korak koji vam može uštedjeti uzaludno putovanje. Izvješće o povijesti vozila otkriva razmjere prijašnjih oštećenja te može pomoći u otkrivanju automobila koja su popravljena samo izvana, ali i dalje imaju oštećenu konstrukciju.

Izvješće otkriva i u kojim je sve zemljama automobil bio te nedostaju li podaci iz određenih razdoblja. Sve su to pitanja koja vrijedi postaviti prodavatelju. Imajte na umu da izvješće koje vam pokaže prodavatelj može biti krivotvoreno, pa je najsigurnije da provjeru obavite sami.

Uvid u prošlost može otkriti i je li automobil bio registriran u području pogođenom poplavama.

Takav podatak ne znači nužno da je automobil pretrpio štetu niti da se tada doista nalazio na tom području, ali svakako je dovoljan razlog za detaljniji pregled.

Foto: carVertical

2. Ključna pitanja postavite već tijekom telefonskog razgovora

Zašto prodaje automobil? Je li automobil registriran na prodavatelja? Koliko je vlasnika automobil imao? Postoji li evidencija o servisiranju? Je li sudjelovao u prometnoj nesreći? Ima li oba ključa?

Provjerite podudaraju li se odgovori prodavatelja s podacima iz izvješća o povijesti vozila.

Ako je automobil oblijepljen folijom, raspitajte se zašto i zatražite dokumentaciju o obavljenim radovima jer folija može prikrivati hrđu i udubljenja na karoseriji.

3. Dogovorite s prodavateljem da motor bude hladan kada stignete

Paljenje hladnog motora odaje sumnjive zvukove, dim iz auspuha i nepravilan rad u praznom hodu. Budite oprezni ako je motor već zagrijan u trenutku vašeg dolaska.

Provjerite pali li se kontrolna lampica motora pri davanju kontakta te gasi li se kada motor počne raditi. Neki prodavatelji deaktiviraju lampicu kako bi prikrili problem.

4. Karoseriju pregledajte na dnevnom svjetlu

Nejednaki razmaci između limenih dijelova, razlike u nijansama laka i tragovi boje na gumenim brtvama jasni su znakovi da je auto popravljan nakon nesreće. 

Pomoću mjerača debljine laka može se utvrditi koji su dijelovi karoserije naknadno lakirani, a kit ispod novog sloja boje s vremenom može početi pucati.

Neravnomjerno istrošene gume mogu ukazivati na strukturna oštećenja automobila.

Foto: Pexels

Provjerite prostor ispod podnice prtljažnika i podnih prostirki – vlaga i tragovi hrđe na tim mjestima mogu biti znak da je automobil bio poplavljen. Požar također ostavlja prepoznatljive tragove, poput iskrivljenih plastičnih dijelova ispod poklopca motora i novih električnih instalacija.

Međutim, ni sjajna karoserija, nove gume i svježe očišćena unutrašnjost nisu dokaz da je automobil bio dobro održavan.

5. Usporedite stanje unutrašnjosti s brojem prijeđenih kilometara

Izlizani upravljač, ručica mjenjača i papučice, kao i ulegnuto vozačevo sjedalo, ne odgovaraju malom broju kilometara na brojaču. Neki prodavatelji zamjenjuju istrošene dijelove unutrašnjosti, pa ni uredna kabina sama po sebi ne jamči ništa.

Obratite pozornost i na mirise. Ako u automobilu osjetite ustajao miris ili miris vlage, moguće je da je bio poplavljen. Miris paljevine može ukazivati na raniji požar, a intenzivan miris osvježivača zraka ponekad može služiti da bi se nešto prikrilo.

Tek nakon što automobil prođe ove provjere, isplati se odraditi pravu probnu vožnju i odvesti ga u neovisni servis prije bilo kakvog potpisivanja ugovora.

Ako prije odluke usporedite povijest nekoliko automobila, lakše ćete prepoznati koji vrijedi dodatno provjeriti, a koji je bolje prekrižiti s popisa.