Građanska inicijativa za kvalitetu života Sjeverne Istre traži od Slovenije hitnu izgradnju brze ceste Koper–Dragonja!
Građanska inicijativa za kvalitetu života Sjeverne Istre uputila je otvoreno pismo predsjednici Republike Slovenije: Prometna blokada Slovenije prema Hrvatskoj Istri, je čin državne neodgovornosti! Republika Hrvatska je izgradila uskoro puni profil zapadne autoceste “Istarski ipsilon”.
IstraIN
29 Prosinac 2025 I 10:03
Građanska inicijativa za kvalitetu života Sjeverne Istre
Građanska inicijativa za kvalitetu života Sjeverne Istre uputila je otvoreno pismo predsjednici Republike Slovenije zbog narušavanja dobrosusjedskih odnosa sa republikom hrvatskom i istarskom županijom. Njihovo pismo prenosimo u cjelosti:
"Poštovana Predsjednice Republike Slovenije, gospođo, Nataša Pirc Musar, obraćam Vam se u ime “Građanske inicijative za kvalitetu života Sjeverne Istre - Iniziativa per la qualità della vita nell’Istria nord - Pobude ZA kakovost življenja Severne Istre”.
Naš povod je to što je postalo očito da Republika Slovenija istodobno koristi mnoge prednosti Republike Hrvatske i naše turističke, Istarske županije, dok sustavno zanemaruje svoje obveze – kako u području prometne infrastrukture, tako i u pogledu ponašanja dijela svojih državljana na teritoriju Republike Hrvatske.
Takav odnos više nije održiv. Prometna blokada Slovenije prema Hrvatskoj Istri, je čin državne neodgovornosti! Republika Hrvatska je izgradila uskoro puni profil zapadne autoceste “Istarski ipsilon” od Pule do same Vaše granice kod Plovanije i istočne, od petlje Kanfanar preko tunela Učka do Rijeke uz ulaganja veća od 600 milijuna eura francuskog koncesionara BINA ISTRA.
Republika Slovenija, s druge strane, već više od 25 godina nije sposobna izgraditi približno 13 kilometara (Izola-Lucija-Sečovlje) odgovarajuće prometnice prema Kopru i dalje prema europskoj mreži autocesta.
Rezultat je: kronični prometni kolaps, višesatne kolone u dolini Dragonje, zagušenje lokalnih slovenskih primorskih naselja, ozbiljno opterećenje okoliša zaustavljenih vozila.
Plinovi, štetne klime itd. Time Republika Slovenija svjesno pretvara vlastiti teritorij u prometnu barijeru između Hrvatske i zapadne Europe. Ponašanje slovenskih državljana, vlasnika vikendica, vlasnika parcela i vrtova u Istri – problem koji se više ne može i neće prešućivati.
Granica tolerancije je dosegnuta
Jednako ozbiljan problem, o kojem se predugo šuti iz političke korektnosti, jest ponašanje značajnog dijela slovenskih državljana u Istri.
Činjenice koje su poznate lokalnim zajednicama, ali se sustavno ignoriraju: velik broj slovenskih državljana posjeduje nekretnine u Istri, mnogi redovito borave vikendom i sezonski bez prijave boravka, unatoč jasnoj zakonskoj obvezi, brojni borave na neurbaniziranim parcelama koje nisu predviđene za boravak i stanovanje, koriste se improvizirane, trošne i nelegalne nastambe, kućice i objekti, smeće se baca gdje se stigne, parcele su često bez ikakvih komunalnih priključaka, infrastrukture i pratećih dozvola.
Takvo ponašanje: izravno krši hrvatske zakone, stvara osjećaj pravne nejednakosti, opterećuje prostor, okoliš i lokalne zajednice, te se po našem mišljenju u praksi tolerira isključivo zbog dobrosusjedskih odnosa jer naša hrvatska Istra je mirna i pozitivna regija.
Granica tolerancije je dosegnuta. Jasno upozoravamo: Republika Hrvatska ima zakonodavni i institucionalni okvir za pojačane nadzore i represivne mjere – i one se mogu početi provoditi bez ikakvih iznimki.
Ako se ovakvo ponašanje nastavi naša Inicijativa planira niz građanskih legalnih pozitivnih akcija: uslijedit će pojačane kontrole prijave boravka, s naglaskom na večernje i noćne kontrole, inspekcijski nadzori nad korištenjem zemljišta i objektima, sankcioniranje nezakonitog boravka, gradnje, nadogradnje, javnom objavom fotografija, te oštriji nastavak uklanjanje nelegalnih nastambi pritiskom na hrvatski državni inspektorat.
Zahtijevamo: trenutno političko preuzimanje odgovornosti Republike Slovenije za izgradnju brze ceste Koper–Dragonja
Napominjemo da Republika Slovenija ne pokazuje ni približno takvu razinu tolerancije u osjetljivim područjima poput Bleda i Bohinja, gdje se zakon provodi strogo, brzo i bez popusta.
Na čemu smo Vam vrlo zavidni i ljubomorni. Istra, Hrvatska nije prostor bez zakona i ne može i neće biti iznimka. Dvostruki standardi nisu temelj dobrosusjedstva.
Dok se s jedne strane: koristi hrvatski dio istarske obale i privilegije istarskog priobalja, nekretnine, zemljište i prostor, infrastruktura i turistička ponuda, s druge strane: blokira se ključna prometna povezanost, ignorira se prometni kolaps vlastitog stanovništva Primorske, zanemaruje se šteta zagađivanja okoliša i gospodarstvu Primorske. Takav odnos ne može trajati unedogled.
Građanska inicijativa za kvalitetu života Sjeverne Istre
Naši zahtjevi: Zahtijevamo: trenutno političko preuzimanje odgovornosti Republike Slovenije za izgradnju brze ceste Koper–Dragonja, javnu objavu obvezujućeg vremenskog plana realizacije, jasnu javnu poruku slovenskim državljanima o obvezi poštivanja hrvatskih zakona u Istarskoj Županiji, prestanak prešutnog oslanjanja na hrvatsku toleranciju.
Zaključno, ako Republika Slovenija nastavi ignorirati i prometnu blokadu i ponašanje dijela svojih državljana u Istri, bit će otvoreno pitanje političke, pravne i institucionalne reakcije Republike Hrvatske koju će vrlo snažno potaknuti naša Inicijativa.
Vrijeme naše građanske tolerancije istječe
Dobrosusjedski odnosi nisu jednosmjerni. ( Kaj se splača-Kaj se ne splača)
Europsko partnerstvo nije selektivno. (Hrvatska se ponaša vrlo europski kroz ponudu svojih Lng resursa, Janaf resursa i Istarske Buzetske vode bez koje bi ljeti Portorož, Izola i Koper bili žedni)
Poštivanje zakona nije stvar izbora.( očekuje se ponašanje slovenskih građana u našoj Istri jednako kakvo se ponašanje traži od turista i povremenih posjetitelja na Bledu ili Bohinju)
Istra nije europska periferija. Istra nije neki balkanski prostor bez kontrole. Vrijeme naše građanske tolerancije istječe. Mi smo u graničnoj Istri jako vezani na Koper i Trst i ovaj prometni cirkus se više ne može tolerirati.
Poštovana gospođo Predsjednice Republike Slovenije, očekujemo Vašu poruku i jasan odgovor, te konkretne poteze.
Zar nije tužno da su poluotok Istru (onu talijansku, Vašu slovensku i našu hrvatsku) spajale izvrsne Rimske, Austrijske i Talijanske ceste, ceste koje je od 1945 sačuvao i održavao drug Tito zahvaljujući kojemu su danas uređene zapadne granice Republike Slovenije i Republike Hrvatske a mlada, suvremena, samostalna, europska, demokratska Slovenija se tako ponaša prema svojem prvom prijateljskom susjedu…"
Pismo su na znanje dobili i Ured Predsjednika Repubilke Hrvatske, Ured Istarskog Župana, Uredi jedinica lokalne uprave i samouprave Kopra, Izole, Pirana, Umaga, Novigrada-Cittanove, Poreča, Buja i Buzeta, Medijima Republike Slovenije i Hrvatske.
Godišnji iznosi stipendija za deficitarna zanimanja kreću se od 4.000,00 do 5.000,00 eura, pri čemu najviši iznos ostvaruju studenti medicine, sestrinstva, građevinarstva, arhitekture i geodezije.
Mjera je namijenjena roditeljima djece od navršene jedne godine života pa sve do polaska u školu, a cilj joj je olakšati organizaciju skrbi za djecu u situacijama kada upis u predškolsku ustanovu nije moguć.
Pulska policija intenzivno istražuje dva nasilna incidenta koja su se u istoj noći dogodila u središtu grada, a u kojima su fizički i verbalno napadnuti strani državljani i vozači taksi vozila.
Teško obiteljsko nasilje u okolici Pule završilo je uhićenjem 52-godišnjeg muškarca, koji je, prema sumnjama policije, fizički napao i teško ozlijedio članicu obitelji te joj prijetio vatrenim oružjem.
Mjera besplatnih vrtića odnosi se i na privatne dječje vrtiće koji sudjeluju u zajedničkim upisima te primjenjuju jednake uvjete upisa kao i gradski vrtići, temeljem potpisanog sporazuma s Gradom.
Pula je grad otvorenosti, antifašističke tradicije i multikulturalnosti. To ne smiju biti isprazne parole, već vrijednosti koje se moraju živjeti i braniti – posebno u vremenima kada se društvo suočava s novim izazovima.
Na kraju godine, dok su saborski zastupnici na odmoru, pogledali smo koliko su istarski zastupnici i zastupnice tijekom 2025. godine bili prisutni u Hrvatskom saboru – tko se najčešće javljao za riječ, a tko je bio najredovitiji po dolascima u sabornicu.