Milos: Lokalna samouprava već 16 godina gubi milijune zbog zastarjele etalonske vrijednosti građenja
Milos je pojasnio da etalonska vrijednost građenja koja predstavlja trošak izgradnje po kubičnom metru građevine i služi kao osnova za obračun komunalnog doprinosa, nije mijenjana od 2010. godine.
IstraIN
4 Ožujak 2026 I 15:22
IDS
''U javnom prostoru često slušamo kako su ulaganja u infrastrukturu temelj sigurnosti, dostupnosti i konkurentnosti hrvatskog gospodarstva, s tom porukom se u potpunosti slažemo – bez kvalitetne infrastrukture nema razvoja, ni kvalitete života građana.
No, dok država raspolaže izdašnim izvorima financiranja, jedinice lokalne samouprave već šesnaest godina trpe izravne financijske gubitke zbog neažuriranja etalonske vrijednosti građenja – ključnog parametra za obračun komunalnog doprinosa“, upozorio je danas u Saboru, saborski zastupnik IDS-a, Anteo Milos.
Tržište nekretnina previše je važno da bi se promatralo samo kroz odnos agencije i klijenta, ono utječe na cijenu stanovanja, razvoj gradova i općina, porezne prihode i povjerenje građana u institucije.
Iako Hrvatska s pravom ističe visoke standarde zaštite manjinskih prava, Milos upozorava da se upravo na završnom koraku obrazovanja – pri polaganju državne mature – otvara pitanje stvarne jednakosti obrazovnih mogućnosti.
08:25Prije 65 d22.05.2026
Milos je pojasnio da etalonska vrijednost građenja koja predstavlja trošak izgradnje po kubičnom metru građevine i služi kao osnova za obračun komunalnog doprinosa, nije mijenjana od 2010. godine, a da je u istom razdoblju kumulativna inflacija u Republici Hrvatskoj iznosila oko 50%, dok su cijene građevinskog materijala i rada kontinuirano rasle, a posljedica je jasna: komunalni doprinos godinama se nije obračunavao u realnim iznosima.
„Govorimo o desecima milijuna eura, a vjerojatno i znatno većim iznosima izgubljenih prihoda lokalnih proračuna – u razdoblju intenzivne stanogradnje diljem zemlje, a važno je naglasiti da gađani zbog toga nisu dobili jeftiniju gradnju jer cijene stanova i kuća nisu pale, a očekivani socijalni učinak nije ostvaren“, napomenuo je Milos.
Jedini izravno oštećeni bila je lokalna samouprava. Sredstva koja su trebala biti uložena u ceste, odvodnju, oborinsku infrastrukturu i javne površine ostala su u privatnim profitima bez javnog povrata i stoga je upitao – „zašto nadležna tijela šesnaest godina nisu uskladila etalonsku vrijednost s realnim tržišnim kretanjima te hoće li država nadoknaditi lokalnim jedinicama izgubljene prihode nastale vlastitim nečinjenjem?“
Stava je kako je potrebno hitno uskladiti etalonsku vrijednost građenja s tržišnim uvjetima i vratiti realnost u sustav obračuna komunalnog doprinosa, kao i to da je nužno ojačati fiskalnu i normativnu autonomiju lokalne samouprave kako se ovakve situacije više ne bi ponavljale.
''Podržavamo bolje uređenje sustava, zaštitu radnika i uvažavanje sezonalne specifičnosti, no tražit ćemo da se dodatno radi na fleksibilnosti, regionalnom pristupu i stvarnoj integraciji ljudi koji dolaze raditi u Hrvatsku kroz transparentnu financijsku politiku integracije'', poručili su iz IDS-a.
Saborski zastupnik IDS-a Dalibor Paus optužio je Vladu za dvostruke kriterije, tvrdeći da štiti stečena prava velikih investitora, dok malim privatnim iznajmljivačima retroaktivno mijenja uvjete poslovanja.
11:41Prije 19 d07.07.2026
„Ako infrastrukturu s pravom nazivamo temeljem razvoja Republike Hrvatske, tada moramo omogućiti njezino održivo financiranje na svim razinama vlasti jer fiskalna i funkcionalna decentralizacija nisu politička fraza – one su preduvjet odgovornog i ravnomjernog razvoja“, istaknuo je Milos te zaključio kako je krajnje vrijeme za ispravak i jasnu političku poruku - povjerenje u lokalnu razinu vlasti znači snažniju i učinkovitiju državu.
Nezavisni vijećnik Marin Giljanović, koji je i sam osoba s invaliditetom, na aktualnom satu pulskog Gradskog vijeća zatražio je uvođenje besplatnog javnog prijevoza za osobe s invaliditetom. Gradonačelnik Peđa Grbin poručio je kako Grad razmatra tu mogućnost već iduće godine.
Istra i Rovinj ponovno su se našli među najboljim europskim turističkim destinacijama. Istra je nominirana za najpoželjniju europsku regiju, a Rovinj za najpoželjniji grad Europe u izboru prestižnih Wanderlust Reader Travel Awards 2026, o čijim pobjednicima odlučuju glasovi putnika.
Njemački portal Baden24 piše kako se ovog ljeta na dijelu hrvatske obale može primijetiti više slobodnog smještaja i praznijih plaža nego prijašnjih godina. Kao jedan od razloga navodi rast cijena, no službeni podaci pokazuju da je broj turista i dalje na razini prošlogodišnjeg.
Zbog povećanog broja komaraca, na području Pule od 27. do 29. srpnja provodit će se tretmani suzbijanja odraslih komaraca. Građanima se preporučuje da tijekom zaprašivanja izbjegavaju dulji boravak na otvorenom.
Prometne gužve kod kružnog toka u blizini City Malla, koje posljednjih mjeseci stvaraju velike probleme vozačima, bile su jedna od tema sjednice Gradskog vijeća Pule. Iz Grada poručuju kako postoji rješenje, no prije početka radova potrebno je riješiti imovinskopravne odnose.
U tijeku je najveća obnova željezničke infrastrukture u Istri u posljednjih nekoliko desetljeća. U projekt vrijedan 55 milijuna eura uključena je obnova 50 kilometara pruge od slovenske granice do Svetog Petra u Šumi, a nakon završetka radova vlakovi će prometovati brže i sigurnije.