Istra gradi novu prometnu budućnost! Lozić Doklestić: 'Vrijeme je da znamo u kojoj su fazi radovi na željeznici'

Više od pola stoljeća nakon što je posljednji vlak prošao istarskom prugom Kanfanar–Rovinj, željeznica se ponovno vraća u središte prometnih i razvojnih planova regije.

Istra je zakoračila u novu eru željezničkog prometa – 31. ožujka 2025. potpisan je ugovor vrijedan 55 milijuna eura za obnovu 50 kilometara pruge od slovenske granice, preko Buzeta, do Svetog Petra u Šumi.

Na posljednjoj sjednici Skupštine Istarske županije, vijećnica Helena Lozić Doklestić (Možemo) zatražila je od župana Borisa Miletića detaljne informacije o tijeku radova i planovima HŽ Infrastrukture.

„Na području Istre u tijeku su i planiraju se zahvati na željezničkoj infrastrukturi, uključujući ugradnju opreme na sedam željezničko-cestovnih prijelaza i modernizaciju još šest prijelaza na dionici od državne granice sa Slovenijom do Pule preko Buzeta.

Također je u izradi studija obnove i modernizacije navedene pruge, uz razmatranje elektrifikacije i mogućeg tunela Ćićarija te je planirana obnova dionice od državne granice prema Svetom Petru u Šumi, procijenjene vrijednosti 55 milijuna eura.

S obzirom na važnost ovih ulaganja za sigurnost, mobilnost i razvoj Istre, zanima me u kojoj su fazi svi navedeni projekti, koji su rokovi njihove provedbe te je li Istarska županija formalno uključena u njihovu realizaciju“, upitala je Lozić Doklestić.

Župan Boris Miletić osvrnuo se na važnost željeznice za Istarsku županiju i odgovor na upit koji je stigao.

„Tema željeznice je vrlo važna, mislim da jest i za našu županiju – prvenstveno za mobilnost naših građana, ali i za veliki broj ljudi koji dolaze u Istru.

Budući da je to u nadležnosti Hrvatskih željeznica, zamolit ću vas da nam omogućite da vam pismeno dostavimo detaljan odgovor na vaš upit, kako bismo izbjegli moguće pogreške.

Ponovit ću – Hrvatske željeznice nisu u ingerenciji Istarske županije, a ja zahvaljujem na vašem upitu i možete očekivati pravovremeni odgovor“, poručio je Miletić.

Riječ je o velikom projektu od iznimnog značaja za Istru. Radove izvodi tvrtka Strabag, dok projekt financira HŽ Infrastruktura, uz potporu Europske investicijske banke i nacionalnih sredstava.

Ova dionica predstavlja prvu fazu revitalizacije ukupno 144 kilometra istarske željezničke mreže. Radovi obuhvaćaju obnovu tračnica, pragova, skretnica i kolosijeka, kao i ugradnju sintetičke podloge na 21 željezničko-cestovnom prijelazu.

Predviđene su i sanacije propusta, odvodnih kanala, usjeka i klizišta, te modernizacija signalno-sigurnosnih sustava, čime će se značajno unaprijediti sigurnost i učinkovitost željezničkog prometa u regiji.