Dizel na 1,80 eura, zalihe u Europi padaju: Može li riječka rafinerija zaštititi Hrvatsku?

Kako prenosi N1, cijena eurodizela u Hrvatskoj dosegnula je 1,80 eura po litri, što je najviša razina ove godine i tek pet centi manje od rekordne cijene zabilježene u svibnju 2022. godine.

Dok se čeka novi obračun cijena goriva koji će stupiti na snagu u utorak, u Europi raste zabrinutost zbog mogućih problema s opskrbom dizelom. Europski uvoz dizela smanjen je s 1,97 milijuna barela dnevno u siječnju na 1,56 milijuna u srpnju.

Europski uvoz dizela osjetno pao

Europski uvoz dizela smanjen je s 1,97 milijuna barela dnevno u siječnju na 1,56 milijuna barela u srpnju.

Pojedine procjene pokazuju da bi europske zalihe dizelskog goriva do kraja godine mogle pasti na najnižu razinu od 2015. godine. Na tržište utječu geopolitički sukobi, problemi s ruskim izvozom, smanjena prerada te špekulacije na burzama energenata.

Naftni stručnjak Davor Štern ne želi nagađati hoće li doći do nestašice, ali ističe kako Hrvatska ima prednost u odnosu na brojne druge europske države – riječku rafineriju.

Štern predlaže promjenu strategije

Prema njegovu mišljenju, Hrvatska bi u kriznim situacijama mogla napustiti potpuno vezivanje domaćih cijena dizela uz burzovna kretanja i osloniti se na izravnu proizvodnju u Rafineriji nafte Rijeka.

Takav model posebno bi mogao biti važan za opskrbu plavim dizelom, koji koriste poljoprivrednici i ribari.

Štern smatra da bi se na taj način smanjio utjecaj međunarodnih burzovnih špekulacija na domaće cijene. Priznaje da bi takav potez predstavljao velik zaokret u dosadašnjoj politici, ali tvrdi da je izvediv.

INA: Rafinerija radi punim kapacitetom

Iz Ine poručuju kako su potrebne količine sirove nafte za preradu osigurane te da Rafinerija nafte Rijeka radi punim kapacitetom. Zastoji u proizvodnji trenutačno nisu planirani.

U kompaniji procjenjuju da su kapaciteti riječke rafinerije dovoljni za uredno podmirivanje potreba domaćeg tržišta za benzinom i dizelom.

INA je ovog mjeseca objavila da će novo postrojenje za obradu teških ostataka povećati udio dizela u ukupnoj proizvodnji za približno 30 posto. Rafinerija će moći prerađivati širi raspon sirove nafte, uključujući teže i jeftinije vrste.

Iako trenutačno nema službene najave nestašice dizela u Hrvatskoj, kretanje europskih zaliha i cijena pokazuje da će opskrba gorivom ostati jedna od važnijih gospodarskih tema u nadolazećim mjesecima.