Nova naplata stiže i na Istarski ipsilon: Zaboravite li ovo, mogli biste platiti više od 720 eura
Od 1. ožujka 2027. na snagu stupaju nova pravila naplate cestarine koja će obuhvatiti i Istarski ipsilon. Vozači će prije korištenja autoceste morati osigurati prijavu vozila u sustav, a onima koji to ne učine prijete posebna naknada od 120 eura i novčana kazna do 600 eura.
Hrvatske autoceste pripremaju uvođenje novog elektroničkog sustava naplate cestarine Crolibertas, koji bi trebao omogućiti prolazak autocestama bez zaustavljanja na naplatnim kućicama.
Promjene se neće odnositi samo na autoceste kojima upravljaju Hrvatske autoceste, nego i na koncesijske dionice, uključujući Istarski ipsilon kojim upravlja Bina-Istra.
Iako će novi sustav vozačima omogućiti jednostavniji prolazak naplatnim dionicama, donosi i nove obveze. Najvažnija je da vozilo mora biti uključeno u sustav naplate prije korištenja autoceste.
U suprotnom, trošak vožnje mogao bi biti znatno veći od same cestarine.
Prema Zakonu o naplati cestarine, vozač koji koristi autocestu bez propisanog uključenja vozila u elektronički sustav morat će platiti samu cestarinu i zakonski penal od 120 eura.
Osim toga, za fizičku osobu koja ne osigura propisano uključivanje vozila u sustav predviđena je prekršajna kazna od 300 do 600 eura.
To znači da u slučaju izricanja najveće kazne ukupni trošak može premašiti 720 eura, kada se zbroje kazna, zakonski penal i iznos neplaćene cestarine.
Kazna od 300 do 600 eura propisana je i za vozača koji tijekom korištenja autoceste ne osigura čitljivost registarskih pločica. Jedna od najvažnijih promjena odnosi se na način plaćanja.
Vozači osobnih automobila i drugih lakih vozila moći će birati između korištenja ENC uređaja i sustava automatskog prepoznavanja registarskih oznaka.
Foto: IstraIN
Oni koji ne žele koristiti ENC morat će prije vožnje povezati registarsku oznaku svojeg vozila s valjanim sredstvom plaćanja.
Kamere postavljene iznad autocesta automatski će očitavati registracijske oznake, a cestarina će se obračunavati bez zaustavljanja vozila.
Za teška vozila ENC uređaj bit će obvezan.
Vozači koji već imaju ENC neće ga morati automatski zamijeniti novim uređajem. Postojeće uređaje bit će moguće uključiti u novi sustav, uz povezivanje s registarskom oznakom vozila.
Predviđeno je nekoliko načina uključivanja u sustav Crolibertas. Prijava će biti moguća putem interneta, mobilne aplikacije, prodajnih ureda i ovlaštenih prodajnih mjesta.
Posebna mjesta za brzu prijavu trebala bi olakšati korištenje autocesta vozačima koji njima putuju povremeno, kao i stranim turistima.
To će biti posebno važno tijekom turističke sezone, kada Istarskim ipsilonom svakodnevno prolazi velik broj domaćih i stranih vozača.
Nema više plaćanja na izlaznim naplatnim kućicama
Uvođenjem novog sustava trebao bi završiti dosadašnji način plaćanja cestarine, pri kojem vozači uzimaju karticu na ulazu, a potom plaćaju na izlazu s autoceste.
Umjesto zaustavljanja na naplatnim postajama, vozila će prolaziti ispod portala opremljenih kamerama, antenama i drugim uređajima.
Cestarina će se i dalje određivati prema prijeđenoj udaljenosti i kategoriji vozila.
Gotovinsko plaćanje neće potpuno nestati, ali više neće biti moguće na dosadašnji način, predajom novca blagajniku na izlazu s autoceste. Vozači će moći unaprijed uplatiti sredstva na predviđenim prodajnim mjestima.
Novi sustav obuhvatit će i Istarski ipsilon
Na hrvatskoj mreži autocesta predviđeno je postavljanje ukupno 212 portala s opremom za prepoznavanje vozila i elektroničku naplatu cestarine.
Postavljanje opreme traje tijekom 2026. godine, a novi sustav trebao bi smanjiti zastoje i gužve koje nastaju na naplatnim postajama, osobito u vrijeme pojačanog turističkog prometa.
Za stanovnike Istre i sve koji putuju Istarskim ipsilonom najvažnija je promjena da će ubuduće prije korištenja naplatnih dionica trebati imati odgovarajuće uključenje vozila u sustav.
Zakonske odredbe o novom načinu naplate i propisanim kaznama stupaju na snagu 1. ožujka 2027. godine. Do tada vozači nastavljaju koristiti postojeći sustav naplate cestarine.
Od 1. ožujka 2027. na snagu stupaju nova pravila naplate cestarine koja će obuhvatiti i Istarski ipsilon. Vozači će prije korištenja autoceste morati osigurati prijavu vozila u sustav, a onima koji to ne učine prijete posebna naknada od 120 eura i novčana kazna do 600 eura.
Tijekom vikenda na istarskim cestama dogodilo se 14 prometnih nesreća, u kojima je jedna osoba poginula, jedna teško, a osam lakše ozlijeđeno. Policija je utvrdila 268 prekršaja, najviše zbog prebrze vožnje.
Matija Jurišić u Španjolskoj je svečano primio pehar za drugi naslov europskog prvaka u brdskim autoutrkama. Na FIA-inoj dodjeli sudjelovao je i Auto klub Buzet, a oba naslova 23-godišnji Riječanin osigurao je upravo na Buzetskim danima.
Zbog oštećenja napojnih kabela dijelovi Umaga i Valice trenutačno su bez javne rasvjete ili je ona djelomično u funkciji. Grad je za sanaciju angažirao tvrtku Aurimex, koja je već započela radove.
Doc. dr. sc. Vjekoslav Radeljić iz Poliklinike Aritmija u subotu, 14. studenoga, obavljat će kardiološke preglede u Histria Medicu. Pregled je namijenjen osobama sa srčanim tegobama, pacijentima kojima je potrebna kontrola i svima koji žele preventivno provjeriti zdravlje srca.
U Rovinju je danas otvoren 13. kongres Via Vita, koji okuplja stručnjake cestovnog i željezničkog sektora. Državni tajnik Žarko Tušek najavio je skoro predstavljanje studijskih rješenja za povezivanje Istre željeznicom s ostatkom Hrvatske.
Osim mogućnosti uzgoja vlastite hrane, projekt urbanih vrtova građanima pruža priliku za boravak na otvorenom, stjecanje novih znanja, druženje i povezivanje s osobama sličnih interesa.
Od 1. siječnja 2027. minimalna studentska satnica raste na 7,06 eura neto, dok se priprema i priznavanje studentskog rada u mirovinskom sustavu. Studenti bi prema predloženom modelu mogli ostvariti povećanje buduće mirovine do šest posto, a cijena subvencioniranog obroka ostaje 86 centi.
Pula je zauzela prvo mjesto u međunarodnom istraživanju koje je obuhvatilo 62 grada u 11 zemalja. Čak 60 posto ispitanih Puljana navodi da do većine svakodnevnih odredišta stiže unutar 15 minuta, čime je najveći istarski grad ostvario najbolji rezultat među obuhvaćenim gradovima.
Građani putem sustava e-Građani odsad mogu provjeriti financijsku vrijednost zdravstvenih usluga koje su koristili. Nova usluga HZZO-a „Moja zdravstvena zaštita” omogućuje pregled troškova liječničkih pregleda, bolničkog liječenja, terapija i lijekova.
U Hrvatskoj se mijenja struktura izdanih dozvola za strane radnike. Filipinci su ove godine prestigli Nepalce, dok podaci Ministarstva unutarnjih poslova otkrivaju zanimljiv trend i u Istri: broj dozvola za sezonski rad više se nego udvostručio, a onih za novo zapošljavanje znatno je manje nego lani