Otkrijte kako je Rovinj izgledao dok je još bio otok: Zaronite u prošlost uz pomoć 3D rekonstrukcija
Projekt uključuje 3D rekonstrukciju ključnih povijesnih lokacija, odnosno Trga na mostu i Željezničke postaje (Rovinj), Kaštela Soardo-Bembo (Bale), Mrkata na Placi (Svetvinčenat) i Ruševina srednjovjekovnog grada Dvigrada (Kanfanar).
Na temelju Sporazuma o projektnom udruživanju Turističkih zajednica grada Rovinja-Rovigno, općina Bale, Kanfanar i Svetvinčenat izrađen je projekt Izrada 3D rekonstrukcije i web aplikacije proširene stvarnosti za virtualni prikaz povijesnih lokacija i građevina na području Rovinja, Bala, Svetvinčenta i Kanfanara.
Projekt uključuje 3D rekonstrukciju ključnih povijesnih lokacija, odnosno Trga na mostu i Željezničke postaje (Rovinj), Kaštela Soardo-Bembo (Bale), Mrkata na Placi (Svetvinčenat) i Ruševina srednjovjekovnog grada Dvigrada (Kanfanar).
Ovaj inovativan projekt omogućuje posjetiteljima da ožive povijest i urone u prošlost putem modernih tehnologija, pružajući jedinstveno i edukativno iskustvo. Cilj je povezati bogatu kulturnu i povijesnu baštinu s modernim tehnološkim rješenjima, čime se podiže razina turističke ponude i privlače posjetitelji svih generacija.
U Rovinju je moguće istražiti kako su određene lokacije izgledale nekad, kada je Rovinj bio otok i s kopnom povezan samo mostom ili kada je predstavljao jedno od najjačih industrijskih središta. Šetnja gradom sada je obogaćena iskustvom proširene stvarnosti gdje će svi koji prolaze Rovinjem moći upoznati kako su određene lokacije izgledale nekad.
Na dvije lokacije, točnije na Trgu na mostu i na Željezničkom kolodvoru u Rovinju, postavljena je informacija s QR kodom koji odmah omogućuje pristup virtualnoj rekonstrukciji ovih dvaju mjesta koji su, svaki na svoj način, vrlo važni u stvaranju Rovinja kakvog danas poznajemo.
Web aplikacija omogućuje da posjetitelji putem svojih mobilnih uređaja na više ključnih točaka na lokaciji dožive 360° virtualnu rekonstrukciju njezinog povijesnog izgleda, koristeći samo web preglednik, bez potrebe za dodatnim preuzimanjem ili instaliranjem aplikacija.
TZ Rovinj
Nakon skeniranja QR koda, na mobitelu se prikazuje digitalna verzija rekonstrukcije povijesnog izgleda lokacije te POI (Points of Interest) točke na ključnim mjestima unutar virtualnog prikaza koje daju dodatne informacije poput tekstualnih opisa, povijesnih slika i 3D modela važnih dijelova građevine i artefakata.
Na taj se način Trg na mostu pretvara u most od prije više od 300 godina kada je bio ključna poveznica između kopna i otoka na kojem je grad nastao, opasan zidinama i dostupan samo pomoću mosta. Budući da je most bio i simbol grada, rekonstrukcija ovog trga predstavlja veliku vrijednost jer omogućuje prikaz nečega što je danas gotovo neprepoznatljivo, a posjetitelji mogu doživjeti značenje ovog mosta te izgled svakodnevnog života u tom vremenu.
TZ Rovinj
O samom izgledu grada u tom periodu postoji vrlo malo slika i informacija što posjetiteljima otežava razumijevanje povijesnog stanja grada pa je rekonstrukcija bazirana na crtežima koji prikazuje zidine grada s početka 17. stoljeća, a čiji je autor Diego Giuricin iz Rovinja.
S druge strane grada prikazan je željeznički kolodvor koji predstavlja jedno od važnijih povijesnih mjesta Rovinja.
Naime, željeznički odvojak Kanfanar Rovinj protezao se na duljini od 20.561 m i služio je povezivanju gospodarskih centara Austro-Ugarske Monarhije s gradom Rovinjem, ondašnjim snažnim industrijskim središtem.
TZ Rovinj
Radovi na izgradnji odvojka i rovinjske željezničke stanice započeli su 1873. godine te je prvi vlak iz Kanfanara stigao u Rovinj 19. kolovoza 1876, a dan kasnije iz Rovinja krenuo je prema Kanfanaru. Prometovanje prugom trajalo je do 20. listopada 1966. godine.
Rekonstrukcija ovog mjesta ponovno oživljava ovaj dio grada, a posjetitelji imaju priliku vidjeti kako je izgledala sama postaja, vlakovi te pruga. Na ovaj način, stari željeznički kolodvor, koji danas nije u funkciji, postaje živući podsjetnik na važno poglavlje u povijesti Rovinja koji se kroz AR tehnologiju može ponovno doživjeti u punom povijesnom kontekstu.
Četvero ljudi osumnjičeno je da je iz broda u marini u Vabrigi ukralo laptop, autopilot i alat vrijedan nekoliko tisuća eura. Policija je kod jednog osumnjičenika pronašla ukradene predmete te ga privela u pritvorsku jedinicu.
Višesatno prepisivanje sjednica, evidencija govornika, glasanja i odluka moglo bi postati prošlost. U Istri je razvijen zapisnik.ai, sustav koji uz pomoć umjetne inteligencije snimku sjednice pretvara u nacrt zapisnika, a već se koristi i u dvojezičnom Rovinju-Rovigno.
Dugotrajniji toplinski valovi, suše, požari, ali i bujične poplave postaju sve veći izazov za Istru. Antić je upozorila da prilagodba mora uključivati i način uređenja gradova: „Trebaju nam hladne oaze i pitke fontane.“
Daljnjom kontrolom utvrđeno je kako je riječ o odjavljenom automobilu, a 56-godišnjak je njime upravljao u vrijeme dok mu je na snazi bila mjera zabrane izdavanja vozačke dozvole.
Trideset i pet godina nakon osnivanja 119. brigade HV i Rovinjske bojne „Fortunali“, u Rovinju je otvorena izložba koja kroz fotografije, dokumente i uspomene vraća priču na ljude koji su iz svojih domova krenuli u obranu Hrvatske.
Dok hrvatski prvašići u školu najčešće kreću sa šest godina, njihovi vršnjaci diljem Europe školske klupe prvi put upoznaju u različitoj dobi. U Istri se ove godine očekuje između 1.700 i 1.800 prvašića.
Više od 25 mladih iz Kumpanije Martinski pokazalo je što znači pravo zajedništvo. Jubilarnu desetu feštu posvetili su svom 22-godišnjem prijatelju Matiji Đurčeku, prikupljajući sredstva za protezu, liječenje i oporavak.
Od koncerata i gastronomije do tradicije, sporta i sadržaja za najmlađe – Rovinj će od 11. do 17. rujna brojnim događanjima obilježiti Dane Grada i blagdan svoje zaštitnice svete Eufemije.
OpenAI je predstavio GPT-6 Astru, svoj najnapredniji AI model dosad. Brža je i samostalnija, no Reuters upozorava i na drugu stranu velikog tehnološkog skoka – nadzor sve sposobnijih AI sustava postaje sve zahtjevniji.
Najveće ljetne gužve polako ostaju iza nas, ali ljeto u Istri još nije gotovo. More je i dalje toplo, plaže mirnije, a gradovi ponovno dišu nešto sporijim ritmom – zbog čega mnogi upravo rujan smatraju najljepšim dijelom godine.
Prodaja novih automobila u Hrvatskoj nastavlja rasti, a na vrhu domaćeg tržišta ponovno su dobro poznata imena. Škoda dominira među markama, dok podaci otkrivaju i veliku promjenu u tome kakav pogon Hrvati danas biraju.
Koštica iz Gala ili Granny Smith jabuke neće izrasti u stablo s plodovima jednakog okusa i izgleda. Zato se popularne sorte jabuka desetljećima, pa i stoljećima, čuvaju cijepljenjem.
Papirnata karta na koljenima, razglednica poslije ručka i dogovoreno mjesto sastanka ako se izgubite. Pametni telefoni putovanja su učinili jednostavnijima, ali usput su gotovo izbrisali neke rituale kojih se mnogi još dobro sjećaju.