Na zagrebačkom Bundeku proteklog je vikenda 'promovirana' prva generacija Cammeo Partnera koje je, baš kao i sve prisutne, oduševilo električno vozilo iz slovenske flote koje ćemo uskoro vidjeti i na hrvatskim cestama.

Sunčani vikend, temperature iznad 20 stupnjeva, pravo 'bablje ljeto' krajem listopada, idealno za druženje u prirodi.

Na prostoru uz jezero Bundek je veselo - djeca se igraju hrpom zelenih balona i veselo trčkaraju naokolo,  gril majstori se primaju roštilja s kojeg nas već mami miris svježe pečenog mesa, ljudi razgovaraju, smiju se, druže.

Da nismo bolje pogledali i vidjeli na balonima logo poznatog taksi prijevoznika, rekli bi da je riječ o jednom proširenom obiteljskom druženju.

- Tako vam je to kod nas; često se družimo, roštiljamo, provodimo zajedno vrijeme u prirodi. A ovo druženje ima poseban povod, točnije dva! - kaže nam simpatični gospodin dok slažemo hamburger.

Cammeo je na ovaj način obilježio izlazak na cestu prve skupine od 20 Partnera, ali i početak elektrifikacije flote. Naime, svi prisutni imali su priliku razgledati električni automobil modela Hyundai Kona, prvi takav iz, za početak, slovenske flote.

Budućim Partnerima sve nabolje u budućem radu poželjeli su, između ostalih, Vladimir Minovski, vlasnik i generalni direktor Cammea te izvršni direktor iste tvrtke, Petar Dragić.

- Dragi naši, ovim putem željeli bismo dati do znanja koliko smo ponosni na vas. Želimo vam sve najbolje, mnogo vožnji i zadovoljnih putnika, a ako išta zapne, znate da se na nas uvijek možete osloniti - rekao je Minovski. Sve najbolje poželio im je i Dragić koji se referirao i na drugi razlog subotnje okupljanja.

- Kao što se i sami mogli vidjeti, ovo što se nalazi ispred nas je vaša i naša budućnost. Elektrifikacija nije samo plan ili želja, ona je već počela. Za početak u Sloveniji,  a uskoro i u Hrvatskoj te ostalim državama u kojima poslujemo. Želimo postati prvi taksi prijevoznik kako u regiji, tako i u ovom dijelu Europe, koji će u potpunosti voziti na struju, a vjerujem kako ćemo zajedničkim snagama ovaj plan i ostvariti - rekao je.

Druženje je potrajalo do kasnih popodnevnih sati, a detalje o Partner modelu pročitajte u narednim recima.

Cammeo, kao odgovoran poslodavac, iz dana u dan trudi se osigurati što bolje radne uvjete i što veća materijalna i ostala prava za djelatnike, pa osim što njihovi vozači imaju najvišu plaću u branši, a kroz programe sustavnog nagrađivanja trude se da je rad u Cammeu zadovoljstvo i izazov.

Sukladno tome, osmislili su novi model koji zamjenjuje franšizni pa tako vozačima žele ponuditi da postanu njihovi partneri u punom smislu te riječi.

Cammeo Partner, između ostalog, uključuje najnižu proviziju od svega 10% te čistu zaradu od 12.000 kuna mjesečno na više.

Osim Cammeovih vozača i onih koji će to tek postati, partneri mogu biti i oni koji ne posjeduju vlastiti automobil. Naime, nude najpovoljniji najam vozila koji iznosi svega 120 kuna dnevno.

Uz sve navedeno, Cammeo partneri imaju 24 – satnu logističku te podršku nagrađivanog call centra, a na raspolaganju im je i napredna analitika te “know how” koji omogućava minimalan trošak uz maksimalan prihod. Osim toga, tu je i transparentan sustav dodjele vožnji.

Sigurnost partnera u Cammeu je među apsolutnim prioritetima, a u tome u prilog govori i činjenica da u njihovom voznom parku nisu vozila starija od dvije godine. Isto tako, zainteresiranima daju i mogućnost da na jedan dan potpuno besplatno isprobaju kako je biti Cammeov Partner.

Važno je napomenuti i da je broj licenci ograničen, a sve zainteresirane pozivaju da im se jave e-mailom na  ljudski.resursi@cammeo.hr ili pozivom na broj 0800 0001.

Iz Cammea poručuju kako im je plan umrežiti Hrvatsku te kao inovator u mobilnosti biti uvijek korak ispred. Tako im je prije nekoliko mjeseci izašao kompletno novi sustav od klijenta preko call centra do vozača kao bi svima u tom lancu olakšali rad.

Isto tako, treba naglasiti da, za razliku od ostalih, u njihovom partnerskom modelu nema rizika za partnere i vozače, jer sav rizik snosi Cammeo.

Inače, Cammeo danas broji preko 1400 zaposlenih i 900 vozila, a dostupan je u 38 gradova u 4 države.