Grbin: 'Puli nedostaje parkirališta, a u budućnosti će ih trebati još više'

''Grad mora razmišljati unaprijed i raditi na tome da ne dođe do prometnog kolapsa zbog nedostatka parkirališta. Takve stvari treba planirati prije nego što se objekt otvori, a ne nakon toga'', rekao je Grbin.

Ena Piglić
Ena Piglić

29 Srpanj 2026 I 14:40

Grbin: 'Puli nedostaje parkirališta, a u budućnosti će ih trebati još više'
Foto: Grad Pula

U pulskoj Komunalnoj palači u tijeku je 12. sjednica Gradskog vijeća Grada Pule.

Na dnevnom redu nalazi se osam točaka, a sjednica je započela aktualnim satom i vijećničkim pitanjima.

Među prvim temama našlo se i Marsovo polje.

Nezavisna vijećnica Lorena Boljunčić podsjetila je da je Gradsko vijeće u ožujku donijelo odluku kojom su dvije površine na toj lokaciji predviđene za nova parkirališta u razini zemlje, čemu se njezina nezavisna lista protivila.

Boljunčić je ustvrdila kako bi se tom odlukom više od 30.000 četvornih metara prostora, na potezu od zgrade Croatia osiguranja do stadiona NK Istre, prenamijenilo u parkirališta.

Takav je pristup ocijenila zastarjelim, prostorno neracionalnim i razvojno neodgovornim, ističući da se s njime ne slažu ni struka ni građani.

Podsjetila je kako su radovi na prvoj površini već započeli te upitala gradonačelnika odustaje li Grad od uređenja druge površine, odnosno novih 6.000 četvornih metara parkirališta planiranih za jesen.

Također je upozorila da, prema njezinu mišljenju, dodatna parkirališta neće riješiti problem nedostatka mjesta za parkiranje, navodeći kao primjer parkiralište Park & Ride koje je, kako kaže, većinu vremena slabo iskorišteno.

Odgovarajući na pitanje, gradonačelnik Peđa Grbin poručio je kako Puli već sada nedostaje parkirališnih mjesta te da će njihove potrebe u budućnosti biti još veće.

Kao jedan od razloga naveo je planiranu obnovu Robne kuće, istaknuvši da objekt, izgrađen prije pedesetak godina, nema odgovarajuću podzemnu garažu poput suvremenih trgovačkih centara.

Budući da je riječ o rekonstrukciji postojećeg objekta, Grad, kaže, ne može investitora obvezati na izgradnju dodatnih parkirališnih mjesta.

„To znači da Grad mora razmišljati unaprijed i raditi na tome da ne dođe do prometnog kolapsa zbog nedostatka parkirališta. Takve stvari treba planirati prije nego što se objekt otvori, a ne nakon toga“, rekao je Grbin.

Foto: Grad Pula

Dodao je kako je potrebno razmišljati i o dugoročnom razvoju grada, uključujući mogućnost izmještanja stadiona NK Istre na novu lokaciju, iako smatra da za takav projekt danas još nije pravi financijski trenutak.

Dok je stadion na sadašnjoj lokaciji, istaknuo je, građanima i posjetiteljima potrebno je osigurati dovoljan broj parkirališnih mjesta, a postojeće parkiralište Marsovo polje 4 tijekom cijele godine koristi velik broj vozača koji dolaze u centar grada.

Grbin je odbacio tvrdnju da će područje biti prekriveno s više od 30.000 četvornih metara parkirališta, navodeći da je riječ o znatno manjoj površini.

„Parkiralište Marsovo polje 1, koje se sada uređuje, prostire se na oko 3.500 četvornih metara. Marsovo polje 3, koje bi tek trebalo urediti, ima nešto više od 5.000 četvornih metara, dok postojeće parkiralište Marsovo polje 4, preko puta Mljekare, zauzima oko 6.000 četvornih metara. Dakle, ne govorimo o 30.000 četvornih metara, nego otprilike o upola manjoj površini“, rekao je.

Osvrnuo se i na izgradnju Vrtlarske ulice, spojne prometnice između Mutilske i Marsovog polja, odnosno Premanturske i Medulinske ulice.

Prema njegovim riječima, nova će prometnica rasteretiti vrlo opterećeno raskrižje kod Croatia osiguranja, smanjiti kruženje vozila u potrazi za slobodnim parkiralištem, prometne gužve i emisije ispušnih plinova te omogućiti bolju prometnu povezanost tog dijela grada.

„Ljudi više neće morati prolaziti kroz isto raskrižje kada žele doći do Mutilske ulice, čime će se ono dodatno rasteretiti“, zaključio je Grbin.