Kreće rekonstrukcija pulskog lukobrana, projekt vrijedan 26,8 MILIJUNA EURA!

U Muzeju suvremene umjetnosti Istre, danas je održana svečanost potpisivanja ugovora o izvođenju radova na projektu „Rekonstrukcija lukobrana u luci Pula“, čiji je nositelj Županijska lučka uprava Pula, uz potporu Ministarstva mora, prometa i infrastrukture te Istarske županije, a o čijem su značaju govorili župan Istarske županije Boris Miletić, gradonačelnik Pule Peđa Grbin, voditelj Službe za strateško planiranje i razvoj projekata pri Upravi za EU fondove i strateško planiranje Ministarstva mora, prometa i infrastrukture Marko Boban, ravnatelj Županijske lučke uprave Pula Dalibor Brnos te član Uprave POMGRAD INŽENJERING d.o.o. Nikša Musulin.

Uvodno izlaganje o pulskom lukobranu održao je ravnatelj Povijesnog i pomorskog muzeja Istre Graciano Kešac, koji je podsjetio da je Pula sredinom 19. stoljeća postala glavna austrougarska ratna luka i sidrište flote.

„Nakon pola stoljeća pulski zaljev je još uvijek bio potpuno otvoren, što je predstavljalo veliku opasnost, jer je u okolnostima novih, sofisticiranih naoružanja, plovila, aviona i torpeda dođe do katastrofe i napada na flotu. Zbog toga se pristupilo razmišljanjima o tome kako zatvoriti taj zaljev, kako zaštititi pulsku luku i mornaricu koja je bila ondje stacionirana.

Prethodila su opsežna proučavanja i uspoređivanja drugih ratnih luka i njihovih lukobrana, izbora oblika, dubine, dužine i širine, oceanografskih i hidrografskih ispitivanja. Izgradnja objekta započela je 1910. Prva faza bila je priprema morskog dna, a zatim postavljanje velikih kamenih blokova iz lokalnih kamenoloma. U radovima je sudjelovao velik broj ronilaca s teškom opremom.

Izgradnjom lukobrana znatno je smanjena snaga i amplituda valova te se time zaštitio cijeli akvatorij pulskog zaljeva, koji je pretvoren u prostranu luku u koju su se mogli smjestiti svi brodovi ratne flote Austro-Ugarske Monarhije“, istaknuo je Kešac dodajući da je projekt gradnje lukobrana trajao do 1914. godine, ali nije dovršen do kraja. Vrijednost investicije iznosila je tadašnjih 6 milijuna kruna i bila je najveća investicija Austro-Ugarske ratne mornarice nakon 1900. godine. 

Župan Boris Miletić nije krio uzbuđenje za projekt, a prisjetio se i 2007. i 2008. godine kada je kao mladi i nadobudni zastupnik podnosio amandmane na državni proračun upravo za lukobran. 

Istarska županija

„Ni Grad Pula, a ni Istarska županija ovu investiciju ne bi mogli samostalno financirati. I prošlo je dosta godina, ali ulaskom u Europsku uniju su se i u našoj zemlji otvorile neke mogućnosti koje tada nisu postojale.

Zahvalan sam resornom Ministarstvu koje je prepoznalo značaj ovog projekta i dalo mu punu podršku. Čestitam i ravnatelju ŽLU Brnosu njegovom timu na uspješnoj prijavi projekta te dobivenim bespovratnim sredstvima.

Kako smo imali prilike čuti, radi se o jednom od rijetkih projekata koje stara Austrija u našem gradu nije dovršila.  Možemo samo pretpostaviti što bi bilo s našim gradom da lukobrana nije bilo“, rekao je župan, ustvrdivši da je danas povijesni dan za Istarsku županiju, budući da se, nakon izgradnje i opremanja Opće bolnice Pula, radi o financijski i infrastrukturno najvrjednijoj investiciji. 

„Završili smo sve postupke javnih nabava i veliko mi je zadovoljstvo ovdje danas reći da više nema nikakvih prepreka za početak radova na projektu rekonstrukcije lukobrana u Luci Pula, i to točno 111 godina nakon što su 1914. godine radovi stali zbog početka Prvog svjetskog rata. Riječ je o projektu koji se planira gotovo od osnutka Županijske lučke uprave Pula.

Istarska županija

Naš prioritet bio je odabir kvalitetnog izvođača s potrebnim resursima i referencama kako bi radovi bili izvedeni kvalitetno, u zadanim vremenskim i financijskim okvirima. Uvjereni smo da će ovaj projekt značajno unaprijediti sigurnost i funkcionalnost luke Pula te će ona dobiti novu razinu zaštite od nevremena i poboljšati uvjete za sve putnike, teretni promet i nautičare“, izjavio je ravnatelj ŽLU Pula Dalibor Brnos, zahvalivši cijelom svom timu. 

Gradonačelnik Pula Peđa Grbin kazao je da se zapravo radi o neuobičajenoj pojavi u kojoj se dovršava projekt započet prije 115 godina, a koji je važan za sigurnost grada i da se spriječe poplave u Puli. 

„Za razliku od brojnih drugih gradova diljem Jadrana i Mediterana, Pula se  ne suočava s poplava, a oni koji nisu znali, danas su mogli čuti i što je tome razlog“, rekao je gradonačelnik zaželjevši uspješnu provedbu i okončanje projekta rekonstrukcije lukobrana. 

''Činom potpisivanja ugovora prelazimo iz faze priprema u fazu konkretne realizacije jednog od najznačajnijih infrastrukturnih zahvata na ovom području. Njegovom provedbom osigurat ćemo modernu i sigurnu lučku infrastrukturu koja će služiti gradu Puli i Istri dugi niz godina.

Svjesni smo šireg značenja ovog zahvata, koji uz jačanje otpornosti luke na klimatske promjene i nepovoljne vremenske uvjete s kojima se susrećemo na ovom području, doprinosi i gospodarskom razvoju čitavog priobalnog područja Pule.

Istarska županija

Ministarstvo planira i dalje ulagati u razvoj lučke infrastrukture diljem hrvatske obale, jer upravo kroz ovakve projekte jačamo otpornost, sigurnost i konkurentnost naših luka te stvaramo preduvjete za uravnotežen i održiv razvoj obalnih zajednica“, poručio je voditelj Službe za strateško planiranje i razvoj Marko Boban.

U ime izvođača radova, obratio se član Uprave POMGRAD INŽENJERING d.o.o. Nikša Musulin, kazavši da im predstoji opsežan posao te je izrazio ponos što će sudjelovati u ovom projektu.

„Nismo još potpuno svjesni težine i značaja ovog projekta. Ovdje se obvezujemo da ćemo sve učiniti da ga završimo u traženoj kvaliteti i u rokovima koji su propisani“, poručio je Musulin. 

Projekt predviđa rekonstrukciju 1.200 metara postojećeg lukobrana u luci Pula, koji će biti širok 8,5 metara i visok 10 metara, od čega 2 metara iznad razine mora.

Rekonstrukcija radi veće sigurnosti i gospodarskog razvoja

Glavna funkcija novog lukobrana je zaštita, kako sigurnosti plovidbe putničkih, teretnih i rekreativnih plovila, tako i zaštita grada od udara valova i podizanja razine mora. 

Projekcije udara velikih plimnih valova predviđaju mogućnosti plavljenja povijesne jezgre grada, a izgradnjom lukobrana osigurava se značajno smanjenje tih rizika i ublažavanje posljedica plime.

Rekonstrukcijom će se poboljšati stabilnost i otpornost lukobrana, povećati sigurnost pristupa brodovima te dodatno osnažiti gospodarska uloga luke Pula kao važnog prometnog i ekonomskog središta regije.

Projekt je sufinanciran bespovratnim sredstvima Instrumenta za povezivanje Europe (Connecting Europe Facility - CEF) u iznosu od 18.310.196,80 EUR (85 % prihvatljivih troškova projekta), dok ukupna vrijednost projekta iznosi 26.866.985 s PDV-om. Preostali iznos sufinanciraju Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture i Istarska županija.