Nakon više od 30 godina: Uskoro moderni vlak ponovno povezuje Pulu, Zagreb i Ljubljanu
Vlak je prilagođen osobama u invalidskim kolicima, ima prostor za bicikle i dječja kolica te je opremljen bežičnim internetom i suvremenim sustavom za informiranje putnika. Vlak ima 171 sjedeće mjesto i može postići brzinu do 140 km/h.
U suradnji HŽ Putničkog prijevoza i Slovenskih željeznica od 20. lipnja do kraja važećega voznog reda 13. prosinca 2025. bit će uvedena nova izravna željeznička linija koja će povezivati Zagreb, Ljubljanu i Pulu.
Vlak će svakoga petka polaziti iz Zagreba preko Ljubljane do Pule, a vraćat će se nedjeljom prema Ljubljani i Zagrebu. Radi se o prvoj izravnoj željezničkoj vezi nakon više od 30 godina.
Nakon više od tri desetljeća, večeras je u Pulu stigao prvi putnički vlak koji izravno povezuje Zagreb i Pulu preko Ljubljane, čime je svečano obilježen povratak željezničke linije koja će prometovati petkom i nedjeljom.
Vlak će svakoga petka polaziti iz Zagreba preko Ljubljane do Pule, a vraćat će se nedjeljom prema Ljubljani i Zagrebu. Radi se o prvoj izravnoj željezničkoj vezi nakon više od 30 godina.
07:20Prije 306 d20.06.2025
Tri grada povezivat će moderan niskopodni vlak Slovenskih željeznica. Vlak je prilagođen osobama u invalidskim kolicima, ima prostor za bicikle i dječja kolica te je opremljen bežičnim internetom i suvremenim sustavom za informiranje putnika. Vlak ima 171 sjedeće mjesto i može postići brzinu do 140 km/h.
Uz postojećih šest vlakova koji dnevno povezuju Zagreb i Ljubljanu, od 20. lipnja bit će uvedene još dvije linije koje će petkom i nedjeljom povezivati Zagreb i Ljubljanu.
Također, od 21. lipnja dodatna dva vlaka povezivat će subotom Pulu i Divaču, a od 28. lipnja do 31. kolovoza vozit će četiri sezonska pogranična vlaka između Buzeta i Divače.
Uvođenjem navedenih vlakova u promet unaprjeđuje se regionalna povezanost i potiče održiva mobilnost, uz pristupačne cijene karata.
Od 1. siječnja 2026. besplatan željeznički prijevoz nastavlja se za djecu, učenike, studente, umirovljenike, starije od 65 godina i osobe s invaliditetom, uključujući i izravne vlakove Pula – Zagreb – Pula.
Prošle godine na željezničko-cestovnim prijelazima u Hrvatskoj dogodilo se 25 nesreća u kojima su poginule dvije osobe, dok je u 2025. na prijelazima bilo osam nesreća i troje poginulih.
17:11Prije 315 d10.06.2025
Vozni red i cijene karata možete provjeriti ovdje.
Sabor raspravlja o izmjenama Zakona o nezakonito izgrađenim zgradama kojima se ukida rok za legalizaciju, ali uz stroža pravila i jasnu poruku – objekti izgrađeni nakon lipnja 2011. neće moći biti ozakonjeni.
Grad Rovinj nastavit će i ubuduće raditi na objavi i unaprjeđenju dostupnosti podataka, svjestan da otvorenost, pristupačnost i pravodobnost informacija predstavljaju važan dio kvalitetne javne uprave i transparentnog odnosa prema građanima.
Organizatori pozivaju sve zainteresirane da podrže domaće proizvođače i iskoriste priliku za kupnju svježih, kvalitetnih i lokalno uzgojenih namirnica.
Nakon što Grad Rovinj nije dao suglasnost na novi cjenik odvoza otpada, prijedlog cijena upućen je u javno savjetovanje, a građani imaju priliku do 2. svibnja iznijeti svoje primjedbe i prijedloge.
U akvatoriju Brijuna i vojarni Peneda 22. i 23. travnja održava se velika protupožarna vježba „Brijuni 26“, uz prelete Canadaira i helikoptera te pojačanu prisutnost vatrogasnih snaga na području Pule i Fažane.
Zbog utakmice Istre 1961 i Dinama u srijedu na Drosini policija uvodi posebnu regulaciju prometa i pojačane mjere sigurnosti, a dio ulica oko stadiona bit će zatvoren.
Prikupljaju se stare fotografije i videozapisi, zanimljive anegdote – bilo smiješne ili dirljive – vezane uz letove ili rad u zračnoj luci, kao i različiti predmeti poput starih zrakoplovnih karata, propusnica ili suvenira.
Izložba ostaje otvorena do 14. lipnja 2026., nakon čega slijedi treća u nizu izložbi na kojoj će se izložiti Mascarellijevi radovi iz fundusa Muzeja postavljeni u dijalog s predmetima iz ostalih muzejskih zbirki.
Autohtone istarske pasmine ponovno su u fokusu – na konferenciji u Poreču istaknuto je kako očuvanje boškarina, ovce, koze i magarca nije samo pitanje tradicije, već i ključ održivog razvoja, turizma i budućnosti ruralnih područja.